종국강도

종국강도에 대응하는 변형도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

경사의 변경점에 설치하는 수직면 내의 곡선을 말하며, 일반적으로 종곡선(縱曲線)이라 함.

선로의 종단에 있는 역. 열차가 시발, 종착하는 열차 종단역과 기관차를 바꾸어 다는 기관차 종단역이 있고 배선에 따라 관통식과 두단식 종단역이 있다.

일반적으로 선로의 종단에 위치하는 정차장으로 선로망(線路網)상의 위치가 종단이 아니라도 운수 운전 작업상 열차의 종단이 되는 정차장을 종단정차장이라고도 한다.

철도, 도로, 수로 등의 노선측량에서 설치한 중심 말뚝의 지반고, 주요 구조물의 표고 등을 관측하는 측량방법.중심선을 따라 1㎞마다 수준점을 설치하고, 수준점을 기준으로 하여 중심선을 따라 중심말뚝의 상면 및 지 반의 표고…

기관차의 동륜 또는 주대차의 뒤쪽 또는 이들 사이에 끼인 대차.

선로구배의 변화 점에서는 그 점에서 통과열차에 충동을 주어 승차감을 불쾌하게 하고 열차좌굴 현상으로 차량탈선의 우려가 있으므로 열차운행의 안전을 위해 종곡선을 삽입한다.종곡선에는 보통 원곡선도 사용하여 반경은 3,000～4…

아직 굳지 않은 시멘트풀, 모르터 및 콘크리트가 종결까지 요하는 시간.

죄수를 가두어 둘때 쓰던 형구를 말함. 철도에서는 동물을 화차에 실었을 경우 동물을 움직이지 못하게 동물의 발을 묶는 틀을 지칭하는 말이다. “발틀”로 용어 개정.

라플라스(Laplace) 방정식을 만족시키는 함수.

물체의 거동이 정현파의 형태로 일정한 주기와 진폭을 유지하는 주기 운동.

조화 분석에 의해 구해진 각 분조의 진폭과 위상지각(位相遲角).