주응력 곡선
line of principal stress · 물류·관세
주응력 곡선 뜻
응력을 받고 있는 평면 내 각 점에서의 최대 및 최소 주응력의 방향을 연결한 곡선으로서 서로 직교하는 두 쌍의 곡선군으로 이루어짐.
- 영문
- line of principal stress
- 분야
- 물류·관세
- 다른 표기
- line of principal stress
표기 예시
예: 자료에서 ‘주응력 곡선(line of principal stress)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.
자료 출처
용어 설명은 정보 탐색을 돕기 위한 자료입니다. 법률·의료·금융·행정 등 중요한 판단에는 해당 기관의 최신 공식 자료를 함께 확인하세요.
주응력 곡선 자주 묻는 질문
주응력 곡선 뜻은 무엇인가요?
응력을 받고 있는 평면 내 각 점에서의 최대 및 최소 주응력의 방향을 연결한 곡선으로서 서로 직교하는 두 쌍의 곡선군으로 이루어짐.
주응력 곡선 영어로 어떻게 쓰나요?
주응력 곡선의 영문 표기는 line of principal stress입니다.
주응력 곡선은 어떤 분야의 용어인가요?
주응력 곡선은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
같이 보면 좋은 관련 용어
주응력이 작용하는 방향을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
주응력이 작용하는 면을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
일반적으로 최대주응력에 대한 최소주응력의 비를 말함.
황색등(yellow lamp)을 점등한 신호현시 상태로서 제한속도 이하로 운전을 지시하는 신호(4현시: 45㎞/h 이하, 5현시: 65㎞/h 이하).
주의하여 제한속도 이하로 운전토록 지시하는 등황색 신호가 현시
특수한 사유로 인하여 특별한 주의력을 가지고 하는 운전.
외력을 받고 있는 물체내의 임의의 한 점을 포함하는 미소요소 내에서 어떤 면에 전단응력은 작용하지 않고 수직응력만이 작용할 때 그 수직응력.
철도차량(鐵道車輛)의 축배치, 자중, 환산(換算) 양수, 주요 치수(차체길이·폭·높이, 연결면간 길이 등), 대차, 주요기기(主要器機)·부품의 방식·수치, 성능(性能), 정원(定員), 적재중량(摘載重量), 신제초년(新製初年…
증기기관차의 피스톤(piston)·크로스 헤드(cross head)의 왕복에 의해 동륜(動輪)을 크랭크 회전시키는 부품.
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일정한 방호구역을 가지고 있는 상치신호기로서 장내, 출발, 폐색, 유도, 엄호, 입환 신호기를 말함.※ 장내, 출발, 폐색, 엄호신호기를 말함.
진원을 통과하는 일직선상에 많은 수진점을 배치하고 지진파 주시(진원을 출발한 지진파가 수진점에 도착할때까지의 소요시간)를 관측하여 횡측에 진원부터의 수평거리, 종축에 주시를 취했을 때의 그림을 주시곡선이라 함.