차량통행로

항공기 동체 내부(객실) 압력과 외부 대기 압력 사이의 수치적 차이이다.

항공기가 현재의 허가 한계를 넘어 비행을 계속하기 위해 관제사로부터 다음 승인을 받을 것으로 예상되는 시각을 말한다.

1) 활주로 폭(runway width) 착각: 일반 활주로보다 좁은 활주로는 실제 고도보다 높이 있는 듯한 착각을 일으킨다. 이를 인지하지 못한 조종사는 너무 낮게 접근함으로써 지상 장애물』 부딪칠 우려가 있다. 반대로…

앞서 내린 항공기와 뒤따르는 항공기 사이의 충돌 방지와 난기류 회피를 위해 유지해야 하는 시간이나 거리를 의미한다.

야간이나 저시정 시 착륙 방향 지시기를 조종사가 멀리서도 볼 수 있도록 밝게 비추는 등화 시설을 말한다.

비행하지 않을 때 항공기를 지지할 수 있는 항공기 구조의 일부. 활주로나 건조한 지면에서 운용을 위해서 착륙장치는 바퀴를 사용하고 눈이나 얼음으로 덮인 지역에서는 스키를 사용하고 수면에서는 부주와 함께 착륙장치를 사용한다…

차량의 대기할 위를 표시. (ICAO)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

보조익의 상하작동각에 차이를 둔것. 즉 보조익이 주익상면으로 나오는 각도를 보조익이 주익하면에 나온 각도보다 크게 한 것. 이것으로 비행기의 선회조작이 용이해진다.

운전되고 있는 기계를 정지시키는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

소형 화물들을 효율적인 운송과 보관을 위해 단위 적재 용기나 팔레트에 합치는 과정을 의미한다.

일반적으로 응신 모드에 있는 모든 트랜스폰더에 반복적으로 질문하는 분리된 무선 신호를 발사하면서 주레이더와 동시에 스케닝하는 지상에 기지를 둔 감시 레이더 비컨 송신기. 수신된 응답은 주레이더 반향과 혼합되어 레이더 화상에…

비행 중인 항공기가 지정된 위치 상공을 통과할 때 해당 지점의 명칭과 시간 및 고도를 관제 기관에 알리는 보고를 말한다.