최대작동전압

연료를 제외하고 승객과 화물만을 실었을 때 항공기 날개 접합부 구조가 견딜 수 있는 최대 무게를 의미한다.

면허증이나 증명서 등의 서류가 규정된 자격 요건을 모두 갖추어 신청자에게 전달될 수 있는 상태를 의미한다.

항공기가 즉각적인 구조가 필요한 중대하고 긴급한 위험에 처했을 때 무선으로 송신하는 국제 표준 조난 신호를 말한다.

엔진의 출력과 연료 공급을 통합적으로 관리하여 최적의 연소 상태를 유지하는 제어 계통을 의미한다.

날개 단면에서 윗면과 아랫면의 정중앙 지점들을 연결한 곡선으로 날개의 굽은 정도를 나타내는 기준선을 의미한다.

로켓이나 엔진 연소실에서 소모되는 연료와 산화제의 질량 유량 비율을 평균적으로 나타낸 수치를 말한다.

교류 전류나 변동하는 수치 중에서 가장 높은 순간적인 크기를 나타내는 지표를 말한다.

항공기가 지상에서 자력으로 이동할 때 타이어와 지면 구조에 무리를 주지 않는 최대 무게를 의미한다.

항공기가 활주로를 떠나 비행을 시작할 때 허용되는 모든 중량의 최대 합계치를 의미한다.

항공기 구조가 이륙 시의 하중을 안전하게 지탱할 수 있도록 승인된 제작상의 최대 무게를 말한다.

기체 구조물이 착륙 시의 충격을 견딜 수 있도록 설계된 물리적인 최대 무게 한계를 의미한다.

단위 연료당 비행 거리가 최대가 되도록 속도와 고도를 조절하여 비행 효율을 극대화하는 운항 방식을 말한다.