최소최대응력비

터널 안에서는 배수(排水)를 위해서 최소한 2‰ 정도로 하고 있는 가장 완만한 기울기.

운임 적용 시 여객의 경우는 여객 킬로, 화물의 경우는 운송거리 및 톤수에 불구하고 일정 수준의 운임을 적용시키는 것(운임표에 의하여 계산한 운임이 최저운임 이하일 경우 최저운임을 적용).

궤도상에 부설된 레일(특히 장대레일의 경우)의 국부틀림이 좌굴을 일으킬 수 있는 충분한 조건이 되었을 때 이론상 좌굴을 일으킬 수 있다고 생각되는 최저의 축압력을 말함.

선로의 연간 자본비(건설비의 연간 이자와 상각비의 합)와 연간 보수비(연간 보수 인건비와 재료비의 합)의 상관관계에서 그 합계액이 가장 적게 되는 궤도구조

최대 건조 밀도를 얻는 함수비를 말한다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

연결 정보가 차상장치에 의해 알려지지 않았을 때 첫 번째로 만나고 올바르게 읽힌 발리스 그룹. 링킹 정보가 차상장비에 알려졌을 때 예상되는 위치에서 발견되어 올바르게 읽힌 마지막 연결된 발리스 그룹. LRBG는 Level…

인장철근을 지나치게 적게 넣음으로서 인장균열의 발생과 동시에 갑작스런 파괴가 일어남. 이러한 파괴를 방지하기 위해서 시방서에서 규정한 정철근의 철근비의 하한값.

구조물에서 전단에 대한 안전을 위하여 필요한 최소한의 전단철근.

부정정구조에 있어서 평형 조건을 만족시키는 부정정력의 값은 무수히 많지만 그 중에서 구조물 내에 저장되는 변형에너지가 최소가 되도록 하는 부정정력이 참값이라는 정리.

선행열차와 후속열차간의 배차간격에 대한 최소시간간격. 운전시격 중에서 최소로 되는 운전시격으로 선행열차운전상황에 따라 인정구간을 통과하는 모든 지점에 계산 및 시험 중에서 최대로 되는 값을 그 구간의 최소운전시격으로 한다…

배수 등의 사유로 선로구배의 최저 값을 제한하는 구배.

선로구간 중 가장 작은 곡선반경으로 가능한 한 큰 것이 좋으나, 불가피하게 반경이 작은 곡선을 두어야 할 경우 궤간, 열차속도, 차량의 고정 축거 등에 따라 최소로 제한한 곡선반경.