최종접근-계기비행규칙
final approach-IFR · 물류·관세
최종접근-계기비행규칙 뜻
최종계기접근 진로 상에서 공항으로 입항하는 항공기의 비행로, 최종접근픽스/지점에서 시작 및 공항으로의 연장 또는 선회접근 기동지점 또는 실패접근이 실행되는 지점.
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- final approach-IFR
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- final approach-IFR · FINAL APPROACH IFR
표기 예시
예: 자료에서 ‘최종접근-계기비행규칙(final approach-IFR)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.
자료 출처
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최종접근-계기비행규칙 자주 묻는 질문
최종접근-계기비행규칙 뜻은 무엇인가요?
최종계기접근 진로 상에서 공항으로 입항하는 항공기의 비행로, 최종접근픽스/지점에서 시작 및 공항으로의 연장 또는 선회접근 기동지점 또는 실패접근이 실행되는 지점.
최종접근-계기비행규칙 영어로 어떻게 쓰나요?
최종접근-계기비행규칙의 영문 표기는 final approach-IFR입니다.
최종접근-계기비행규칙은 어떤 분야의 용어인가요?
최종접근-계기비행규칙은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
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최종 접근 지점부터 활주로 입구 또는 실패접근지점까지의 비행 구간을 의미한다.
지정된 최종접근(보고)지점 또는 그러한 (보고)지점이 설치되어 있지 않는 곳에서는 1) 지정되어 있는 마지막 절차선회, 최종선회 또는 racetrack 절차의 입항선회의 끝부분에서 ; 또는, 2) 접근절차에 지정된 마지막…
항공기가 첫 접근하는 동안 외향진로의 끝과 중간 또는 최종접근로의 시작지점 사이에서 행하는 선회
로컬라이저 코스의 중심선, 방사방위, 혹은 베아링으로 표시된 최종진입경로. 혹은 이의 연장선, 또는 활주로 중심선의 연장선을 말한다.
공항까지 최종 접근이 실시되고 최종 접근 구간의 시작되는 것을 식별할 수 있는 픽스. 터미널 차트에서 비정밀 접근을 위한 최종 접근 픽스는 몰타크로스로 그려지고 정밀접근에서는 번개 표시로 그려진다.
비행계획서 제출시 어떤 비행장을 출발하여 타 비행장을 들러서 다시 원래 출발 비행장으로 돌아와 착륙하는 것. 원래 미군용어이다.
이륙비행이 시작된 지점으로부터 hovering하거나 착륙이 완료되는 접근비행의 최종단계상의 한정지점으로 FATO는 성능상 등급Ⅰ헬기가 사용되는 곳에서는 이륙단념지역을 포함하는 지역.
헬리콥터의 접근 조작의 최종 단계로 공중에 머물러 있거나 착륙이 수행되는 한정된 구역 또는 이륙 조작이 시작 되는 장소이기도 한다. 등급 I의 헬리콥터 운항으로 FATO가 이용되는 곳에 한정된 구역은 이륙중 실패로 헬리콥터…
한 개 엔진이 부작동하는 상태에서 이륙 경로의 마지막 단계에서 순항 자세가 될 때의 비행기 속도를 말한다.
보편적으로 항공기가 최종 접근코스 선상에 있거나 착륙 지역과 정렬되어 있다는 의미로 사용됨.
조종사가 이해했음을 응답하고 ATC가 할당한 최종 고도/비행층(FL). [The last altitude/flight level assigned by ATC and acknowledged by the pilot.]
발행된 FAF가 없는 비정밀 접근에서만 적용되고 항공기가 절차 선회로부터 최종 접근 경로로 진입하고 최종 강하가 시작되는 지점. FAP는 FAF로써 활용되고 최초 접근 구간의 시간 지점으로 식별된다.