추출 공기 터빈

물기를 흡수하여 다른 것과 혼합시키는데 사용되는 제트 펌프의 형태. 일부 항공기의 연료 장치에서 사용하는 추출기는 벤트-드레인(vent-drain) 탱크로부터 연료를 제거하여 주연료 탱크로 돌려보낸다. 추출기를 통하여 흐르…

1) 항공기의 방향과 속도를 항공기에 미치는 바람의 효과를 사실적인 계산으로 결정하는 항법의 한 방법. 비행용 컴퓨터가 항공기의 진항로(true course), 항적, 대지속도(ground speed)를 구하기 위해서 바람…

펌프, 송풍기, 압축기 등의 입력 전달되는 마력. 변속기가 내장되어 있는 경우는 원동기의 출력을 송풍기 등의 축마력으로 봄. 축동력이라고도 함.

축압기의 한 쪽에 압축 공기 또는 질소가 들어 있는 것. 일반적으로 공기 프리로드는 시스템 유압의 약 1/3정도이다. 유체가 축압기으 오일 쪽으로 펌핑(pumping)될 때 공기가 더 압축되고 공기압과 유체 압력이 같아진다.

축압기의 공기실에 저장되어 시스템의 유압을 유지시키는 압축 공기를 의미한다.

고전압을 축적했다가 한꺼번에 방출하여 강한 섬광을 내는 등화입니다. 유도등 시스템(SALS 등)에 사용됩니다.

가스 터빈 엔진의 컴프레서에서 한 단계 또는 그 이상의 단계에서 추출한 압축된 공기. 추출 공기는 방빙, 제빙, 척실 압력과 객실 난방 및 냉방에 활용된다

항공기 엔진이 연료가 연소되어 유용 추력으로 전환되고 프로펠러 회전축의 토크 마력에 대해서 프로펠러에 의해서 발생된 추력 마력의 비율인 효율성의 측정. 엔진 속도의 거의 전부가 배기 제트 또는 프로펠러 후류의 속도일수록 운…

추진력을 제공하기 위한 것. 특히 총알, 포탄 또는 기타의 탄환을 추진시키기 위한 화약이나 로켓 등을 추진시키기 위한 화약, 또는 액체로 된 연료.

프로펠러 축에 항공기의 후방을 향하고 있는 항공기 엔진에 설치된 프로펠러. 프로켈러에서 발생한 추력은 항공기를 당기보다는 밀어낸다.

비행기 기체에 설치한 동력장치로부터 동력-추력에서 출력 유지 및 모니터 그리고 조종하는 데 필요한 임무를 제공하기 위하여 이용되는 동력장치 및 기타 모든 장비로 구성되는 시스템.

미국 항공 우주국(NASA)이 개발한 지구국-위성(TDRS)-위성(사용자)-지구국으로 구성되는 경로로 중계하는 특수 목적의 통신 위성이다.TDRS-A 위성은 1983년에 우주 연락선에 의해 발사된 뒤 2개의 위성을 발사하여…