출발전호중계기 (departure(start) sign repeater)

역장이 여객, 화물 취급이 끝나고 열차의 출발준비가 완료되어 열차출발시각이 되었을 때, 출발시기를 차 장에게 지시하는 경우에 사용하는 전호기로 전호방식은 부자 및 백색등을 사용하는 장치로 한다. 천안, 대전, 동대구, 부산…

정거장 역장이 객화차 취급이 끝나고 열차의 출발준비가 완료되어 열차출발시각이 되었을 때, 출발시기를 차장에게 지시하는 경우의 전호로, 전호기가 설치된 경우는 부자를 짧게 여러번 울리면서 백색등 1개를 점 등(주야간)하고…

기계연동폐색장치의 일부로 폐색요구 후 상대역에서 승인시 백색등이 점등되며, 평상시에는 소등됨.

차내 신호 폐색식에서 열차를 정거장으로부터 진출시키는 선로의 시작을 나타내는 표지.

여객 또는 승무원이 차내로 드나드는 출입구로서 칸막이 또는 바깥 칸막이(차량 끝단 프레임)로 된 부분.

열차의 사이드 슬라이딩 도어는 승객이 안전하고 신속하게 승강(乘降)할 수 있도록 압축공기로 작동하는 도어장치에 의한 개폐(開閉)하는 기능을 가지고 있는 것이 원칙으로 되어 있다.

열차를 출발시킬 때 차장이 기관사에게 현시하는 전호기, 곡선 기타로 차장의 출발전호를 기관사가 확인하 기 곤란한 장소로서 열차가 정차하는 위치에서 전방부근에 설치하고 그 스위치는 출발전호를 하기 적당한 위치에 설치하며 출발…

열차를 출발시키고자 할 때 하는 전호. 역장이 차장에게 하는 경우는 전호기에 의하는 경우와 수전호에 의 하는 경우가 있고, 차장이 기관사에게 하는 경우는 전호기수전호부자(전동차)등이 있음.

열차가 선로를 출발할 때 받는 저항. 이는 열차 출발을 방해하는 힘으로 기존선은 3～8㎏/t, 고속선은 3㎏/t 미만의 출발 저항값을 갖는다.

승강장의 출발지점에 설치되어 열차의 승강장 출발시간을 예고하는 표시등.

선로의 시점에 있는 역으로 열차가 시발하는 역을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

승강장에서 역장 또는 기관사가 출발 신호를 확인할 수 없는 정거장에 설치하는 것으로서, 등열식과 단등식이 있다. 등렬식은 전후방에 3개의 백색등을 45도로 점등하고, 단등식은 전후방에 1개의 백색등을 점등한다. 지하철 구간…