침매공법

하저 또는 해저에 미리 터널에 맞게 도랑을 판 후 이미 만들어진 터널에 뚜껑을 덮어 가라앉혀 순차로 수중에서 연결된 터널을 구축하는 공법.

해협(海峽)·하천(河川) 등을 횡단하여 물밑에 터널을 건설하는 경우에 사용되는 특수 공법.

레일을 소정위치에 고정시키고 지지하며 레일을 통하여 전달되는 차량의 하중을 도상에 넓게 분포시키기 위해 레일 밑에 깔아 놓은 궤도재료. 목침목과 콘크리트 침목, 철 침목 등이 있다.

침목 중심간의 거리. 간격을 좁혀서 부설할수록 궤도 강도가 증가하므로 선로등급, 곡선, 구배에 따라 단 위면적당 개수가 증감된다. 또한 이음매 부분의 간격은 중간부보다 더 좁혀서 부설함.

침목의 간격을 일정하게 유지하기 위하여 설치하는 재료.

이미 설치되어 다 쓴 침목을 다른 침목으로 바꾸는 작업.

침투가 된 뒤 흙 속에서 물이 아래 쪽으로 이동하는 것. 일반적으로 그 양은 겨울에 가장 많고 여름에는 거의 없음.

침대가 설치된 객차로서 개방식과 컴파트먼트식 그리고 개인실식 등이 있다.

침대객차에 사용되는 비품으로서 이불잇, 담요잇, 매트리스잇, 베갯잇, 옷걸이, 실내화 등을 말함

침대객차에 사용되는 비품으로서 담요, 이불, 베개, 매트리스, 사다리, 커튼, 침대열쇠, 의자 등을 말함

승차권 소지자가 침대차를 이용할 수 있는 증표로써 증표에는 승차역, 발매일, 침대종류 및 번호를 명시하고 있음

야간 열차일 경우에는 침대설비로 하고, 주간 열차일 경우에도 좌석설비로 한 전차.