타이어의 기준홈

타이어의 두께을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기계 위에서 회전할 수 있는 수평암을 가진 강력한 기중기.

철도선로의 도상다지기를 하는 기계. 전동식, 압축공기식, 축압식 등이 있음. 2, 3인의 인력으로 운반 작동하는 소형과 자주식의 대형이 있으며, 소형을 무폐색식, 대형을 폐색식 장비라고 함. 대형에는 다지기 발이 16개 있…

열차주행 시 레일에 발생하는 고주파 진동을 흡수하기 위하여 레일과 침목, 타이 플레이트와 침목, 레일과 타이 플레이트 사이에 설치하는 고무제 완충판.[同: 궤도패드]

두 개의 급전구간의 중간이나 말단을 차단기로 결합하는 구분소를 지칭하며 전압의 균압작용 등을 하는 곳을 말함

레일과 침목의 사이에 삽입되는 구조강 평판으로 레일로부터의 평균 압력을 감소시켜, 침목으로 파고드는 것을 경감·방지시킨다. 차륜 횡압이 크게 되는 곡선구간 등에 사용된다. 형상에 따라 경사형, 수평형이 있으며, 레일 밑 부…

차륜이 레일과 접촉하는 윤곽(輪廓). 그 형상은 차량이 레일 위에 안내되어 안전하고 원활하게 주행하기 위해서는 특히 중요하다. 타이어 형상에 필요한 조건으로서는 탈선에 대한 안정성이 높을 것, 주행 안정성이 우수할 것, 곡…

타이어 너비을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

타이어 죔 힘의 이완을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

타이아가 윤심(輪心)에서 이탈 못하도록 한 링(ring).

① 현재의 시간을 알기 위한 시각 기능: 실시간 클록(real time clock)이라고 불리며, 자동적으로 시각을 카운트한다. 파일에 타임 스탬프를 붙이는 것은 이 기능을 이용하고 있다. ② 경과 시간을 재는 기능: 인터…

두 측선 또는 그 연장선상에 1점씩을 잡아 선분(타이라인이라 함)을 관측하고 두 측선의 방향을 결정하는 세부기준점 측량의 한 방식.