판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode))
물류·관세
판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode)) 뜻
열차집중제어장치(CTC) 사령실의 Back Up 기능으로 Auto Mode, CCM 다음에 사용되는 기능으로 사령실 운전취급자가 LDP에서 해당역의 제어용 버튼을 취급하여 제어하는 방식.
- 분야
- 물류·관세
표기 예시
예: 수출입·물류 실무 자료에서 ‘판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode))’이라는 표현이 사용됩니다.
자료 출처
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판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode)) 자주 묻는 질문
판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode)) 뜻은 무엇인가요?
열차집중제어장치(CTC) 사령실의 Back Up 기능으로 Auto Mode, CCM 다음에 사용되는 기능으로 사령실 운전취급자가 LDP에서 해당역의 제어용 버튼을 취급하여 제어하는 방식.
판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode))은 어떤 분야의 용어인가요?
판넬제어방식 (LDM(Line Dispatcher Mode))은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
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암석중에 발생된 층리면 또는 흐름면에 거의 평행한 균열군.
→ 면상흐름을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
지표면위를 거의 수심이 균등하게 비교적 얇은 판모양을 이루면서 흐르는 흐름.
판석을 깔아서 표층으로 한 도로포장법의 하나로, 두께 9 cm 정도의 화강암 또는 안산암을 사용함. 내구성은 풍부하지만 소음이 많고 쾌적치 못함. 현재로서는 궤도를 부설한 곳 이외에서는 거의 쓰이지 않음.
널모양의 유리. 두께 2~5 mm은 창유리, 그 이상의 두꺼운 것을 후판, 연마판 등으로 부르고 있음. 후판유리는 용융유리를 유출시켜 롤에 걸어 만드는 것이 많고 그 후 표면을 연마한 것이 연마판유리임. 판유리에는 그 치수…
판타그래프 습동판의 편마모를 방지하기 위하여 전차선이 궤도중심에서 좌,우로 치우친 정도
콘크리트와의 부착성능을 증가시키기 위해 사인커어브 모양으로 변형시킨 철선. 서로 잘 맞물도록 파형으로한 용접철강.
파장에 대한 파고의 비, 즉 파고를 파장으로 나눈 값.
파랑의 진행방향을 나타내는 선으로 파의 굴절도(屈折圖)상에서 파봉선에 직교하는 선.
주파수 및 파향에 대한 파의 에너지 밀도를 표시한 것.
교외 통근자가 자택에서 가까운 지하철(철도)역까지는 자가용 승용차를 운전하여 지하철(철도)역 주변에 주차시키고 지하철을 이용하여 도심으로 향하는 교통형태를 말함.
그라우트 가압형 앵커공법의 일종으로 현재 많이 채용되는 앵커공법임. PC강재에 파카라 부르는 가압폐쇄장치를 붙여 가압주입을 하며, 강도가 높은 앵커를 얻을 수 있음. 파카는 지반의 형상, 변형에도 자유롭게 대응할 수 있도록…