편도승차권

변성암, 특히 결정편암에 현저히 발달한 평행구조로 암석이 박판 혹은 렌즈모양의 판으로 평행하여 벗겨지기 쉬운 성질을 가짐. 결정편암이나 천매암과 같은 광역변성암에 발달된 좁은 간극의 분리면이며 표면에 어느 특정방향에 선상으…

레일의 측면 마모. 곡선부에서 차량의 전향력과 원심력 횡압에 의한 차륜플렌지의 마찰로 외측레일의 내면 측이 마모되는 현상. 곡선부의 레일 수명은 주로 편마모에 의하여 좌우됨.

변성암의 일종으로 화강암과 동일한 광물조성을 가지며 편상무늬상 구조를 보임.

용융금속이 응고를 할 때 제일 먼저 결정되는 부분과 뒤에 굳는 부분 사이에 화학조성이 다르기 때문에, 어느 성분이 금속의 일부에 편중하여 분포하는 현상.

편성제어컴퓨터는 전동차의 시스템 및 추진, 제동 등 편성차량 전반에 대한 정보의 수집, 기록, 연산, 제어 등을 수행한다.

갑과 을의 취급버튼 상호간에 갑의 취급버튼을 반위로 하였을 때 을의 취급버튼은 정위 또는 반위 중 한쪽에만 쇄정되며 정위에 쇄정되는 것은 반위, 반위에 쇄정되는 것은 정위에서 쇄정되지 않으며 갑의 취급버튼은 을의 취급버튼이…

길이가 긴 차량이 반경이 적은 곡선을 통과할 때 궤도 중심선과 차량의 중심선이 일치되지 않고 차체의 중앙부가 곡선 안쪽으로, 차량의 양쪽 끝은 곡선 바깥쪽으로 벗어나는 현상을 말한다. 즉, 차체가 곡선 내측에 빠져 있는 형…

도로배수를 위해 양측으로 횡단구배를 가진 포장면이 평면곡선부에 설치된 편구배로 점차 바뀌는데 까지의 또는 그 반대인 경우의 변이구간.

도로의 곡선부에서 바깥쪽을 안쪽보다 일정값만큼 높여 준 것. 철도 노선이나 도로의 곡선부를 주행하는 차량은 원심력 때문에 바깥쪽으로 떨어져 나가려고 한다. 이것을 방지하기 위하여서는 바깥쪽을 안쪽보다 높여 줄 필요가 있다…

직선궤도로부터 좌 또는 우의 한방향으로만 분기하는 분기기. 기준선은 직선, 분기선은 곡선으로 되는 분기기의 기본형식임.

다각측량에서 각 측선이 그 앞의 측선의 연장선과 이루는 180°보다 작은 각을 관측하는 다각측량방법.

주행용 레일의 중앙에 또 한 개의 양두 레일을 부설하여, 양쪽에서 누르는 수평 동륜에 의해 보통동륜의 구동력에 더한 방식의 철도.