프로그램 지시자료 처리기

비행기를 공기 속에서 끌어당기거나 밀어주기 위한 추력을 발생할 수 있는 비행기 엔진에 의해서 구동되는 후전성 에어포일.

엔진의 프로펠러 축에 부착된 프로펠러의 부분. 프로펠러 블레이드는 허브 속에 고정 된다.

젯트기는 고속을 내는 반면 연료소비가 많은 결점이 있다. 이 때문에 에너지 절약차원에서 생각해낸 것이 프롭팬이다. 프로펠러 블레이드에 큰 후퇴각을 두어 저소음, 제트기만의 고속성을 실현코저 한 것.

항공기가 해당 지점 상공을 정확히 통과하지 않고 다음 구간으로 연결하기 위해 미리 선회를 시작할 수 있는 지점을 의미한다.

웨이포인트 상공까지 비행을 할 때까지 어떠한 선회도 할 수 없고 그 이후에 다른 비행구간으로 진입 기동을 하여 따라갈 수 있다.

엔진 동력 또는 조종을 상실했거나 상실할 수 있는 단발 군 항공기에 의해서 수행되는 접근. 표준 두상접근은 연속 180도 선회 다음에 활주로 위의 (high key) 상대적으로 높은 고도에서 시작하고, 와이드 위치는 (lo…

자동차, 자전거 따위의 뼈대을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

비행장에 부근의 물건으로 인한 공기의 교란의 영향을 받지 않고, 또한 항공기로부터 식별이 용이한 장소에 단일색 또는 여러색의 배경과 반대색으로 풍향을 지시키 위하여 설치한다.

항공기 운항에 필요한 풍향을 지시하기 위하여 설치한 조명등. 야간에는 적어도 300m의 상공에서 명료하게 확인되는 조명시설이다.

바람이 불어오는 방향을 시각적으로 알 수 있도록 수직축을 중심으로 자유롭게 회전하게 만든 장치를 의미한다.

프로펠러가 풍차상태로 들어가는 데는 두가지 방식이 있다. 그 첫째는 장착하고 있는 기체의 비행속도가 현저하게 증대하였을 때, 둘째는 비행속도는 변화가 없는데 프로펠러의 회전속도가 줄었거나 또는 0이 되었을때이다.

풍속을 측정하는 기구. 측정목적에 따라서 분류하면 평균(平均)풍속계와 순간(瞬間) 풍속계로 나누고, 측정 원리에 따라서 분류하면 풍압을 측정하여 풍속을 구하는 풍압형 풍속계, 풍배(風杯)나 프로펠러가 바람에 의해서 회전할…