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(1) 발사 전 조정 조작에 의하여 미사일의 비행 경로가 미리 정해지는 항공기, 로켓, 유도 미사일, 어뢰 등의 유도 방식. (2) 조정 기구에 미리 정해 놓은 비행로를 맞추는 것.

힌지축을 조종면의 밑부분에 위치하도록 하고, 조종면의 앞전부분의 모양이 비대칭이 되도록 설계한 에일러론. 내려간 쪽의 조종면에서는 날개 윗면의 공기흐름이 큰 변화 없이 지나기 때문에 항력증가를 억제하지만 올라간 쪽의 조종면…

자유 구동 허브. 2바퀴 구동 시 앞바퀴 구동축과 추진축이 작동되지 않으며 프리휠 허브에 의해 자유 구동되므로 정숙 운행과 연료 절감 효과가 있다.

고에너지 상태에서 중성원자가 원자핵과 전자로 분리된 고온의 전리기체. 고체·액체·기체의 어느 것도 아닌 제4의 상태라고도 한다. 플라즈마 발생은 기체 상태에 전기적, 열적 에너지를 가하여 기체 내에 개개의 중성원자나 분자를…

추진제 가스가 이온화되면 플라스마가 형성되며, 이를 전기장이나 자기장에 보내 가속시킨 후 분사하여 추력을 얻는 기관. ☜ 전자기 추력 기관(電磁氣推力機關)

아주 작은 네온 전구의 집합과 같은 기능을 하는 평면형 표시 장치. 가스 플라스마 표시 장치, 가스 방전 표시 장치 또는 플라스마 표시 패널(PDP)이라고도 한다. 2장의 얇은 유리 기판 사이의 좁은 틈(0.1mm 정도)에…

장비된 엔진에 의하여 프로펠러를 회전시켜서 추진력을 얻는 비행기를 통틀어 이르는 말. 저속이나 저고도에서 성능이 우수하나 음속(音速)에 도달하면 효율이 급격히 떨어진다.

전진 방향에 평행인 프로펠러에 작용하는 총 공기력.

프로펠러가 고속 회전할 때 날개 주위의 캐비테이션 현상에 의해 발생하는 소음. 주로 고주파 범위에서 우세하게 나타난다. ☜ PN(Propeller No ise)

비행기의 착륙 접지(接地) 직후에 프로펠러를 역피치로 하여 추진력을 뒤쪽으로 향하게 함으로써 제동 효과를 일으키는 일.

다발 엔진에 있는 모든 엔진이 동일한 RPM을 유지하도록 하는 기능. 한 엔진이 주 엔진(Main Engine)으로서 사용되고 나머지 엔진은 종속 엔진으로서 주 엔진과 비교된다. 각 종속 엔진에 있는 프로펠러 조속기(Gov…

다발 엔진 비행기에서 각 프로펠러의 회전 속도를 동조시키는 장치.