필수 이륙 단념거리

ATC에게 반드시 보고해야 할 보고지점. 필수 보고지점은 항공차트에 검정색 삼각형으로 표기되거나 직항로를 지정하기 위해서 선정된 픽스로써 비행계획에 기록된다. 이들 지점들은 항법 보조시설 또는 픽스로 선정된 지리적 위치이다…

항공사 사정으로 인한 지연이나 결항 시 승객에게 식사나 숙박 등을 의무적으로 제공해야 하는 보상 체계를 말한다.

->inspect and repair only as necessary

착륙표면에서 10.7m (35 ft)의 높이로 부터 착륙하여 완전 정지할때 까지 필요한 수평거리를 말한다.

비행기가 수평등속비행을 하고 있을 때 비행기에 작용하는 4가지 힘, 즉 양력과 중력, 추력과 항력은 각각 같다. 이 중 추력(T)과 항력(D)에 관하여 T는 엔진에 의하여 얻어지는 추력이고, D는 비행기 자체의 항력이다…

비행 임무의 완수나 안전 확보를 위해 반드시 갖추어야 하거나 수행되어야 하는 요소를 말한다.

항공기의 방향 안정성을 제공하기 위해서 활용되는 고정된 수직 항공역학적 표면

수출 화물을 집하지에서 수거하여 항공기에 싣기 위해 출발 공항까지 지상으로 운송해 주는 업무를 의미한다.

고도나 비행경로를 규제하기 위해 항공보안시설의 직상, 동시설 등에 따른 위치의 교차점, 등에 의하여 설정된 지리상의 위치를 말한다. 1) 초기진입 픽스 (IAF) 2) 중간진입 픽스 (IF) 3) 최종진입 픽스 (FAF)…

공중의 항공기가 지상의 2차감시레이다(SSR)에서 발사된 특점한 질문펄스에 대해 미리 정하여진 응답펄스를 송신하는가의 여부에 의하여, 그 항공기가 아군기인가 또는 적기인가를 식별하는 방식

공기 속도를 측정하는 데 사용되는 임의 공기압력. 피토트관은 항공기 주위의 공기흐름 속에 정면으로 노출되어 있다.

항공기 구조 위에 공기흐름에 똑바로 지시하고 있는 끝이 개방된 관. 피토관은 임의 공기압을 받아들이고 이 압력은 속도 지시를 나타낼 수 있는 정압과 비교되는 속도계 속으로 유입된다. 피토관은 착빙을 방지할 수 있도록 전열선…