한국해사위험물검사원

해사안전 및 해양환경 등 국제적 이슈에 대한 발전방향 제시로 국제여론을 선도하고 우리나라 해사산업을 발전시키기 위하여 2007년 서울국제해사포럼이라는 행사로 최초 시작하였으며, 현재는 선박평형수 포럼과 연계한 한국해사주간이…

선박용 경유를 말하며 주로 소형선박 주엔진 연료, 중형선박엔진의 Start/Stop용, 보조연료, 대형선박 발전기 연료 등으로 사용됨. 석유 및 석유대체연료 사업법에서 선박용 경유로 분류되며 선박 연료유에 대한 국제기준인…

국제해사기구 협약은 국적 등과 관계없이 모든 선박에 대한 동일한 적용 원칙을 채택하고 있어 이를 NMFT 원칙이라 함. 최근 선박온실가스 배출 저감 시장기반규제 논의에서 선진국 선박 뿐 아니라 개발도상국 선박 등 모든 선박…

미국에서 시행하는 외국적 선박에 대한 항만국통제(PSC) 평가제도로서 자국에 입항하는 외국적 선박에 대한 PSC 점검기록을 바탕으로 어느 국가의 3년 평균 출항정지율(점검선박 대비 출항정지 선박 비율)이 1% 미만 시 해당…

EU 수역 내에서 운항하는 선박의 지속적인 모니터링을 위한 시스템

CCC협약이 컨테이너 자체의 수출입에 관한 관세법상 특례를 설정한 협약인 반면, TIR 협약은 컨테이너 속에 내장된 화물이 특정 국가를 통하여 도로운송차량으로 목적지까지 수송함에 따른 관세 상의 특례를 규정한 협약임. 주요…

항로표지에 관한 기술개발 및 항로표지 관련 조사, 연구, 홍보 및 항로표지 위탁사업 수행 등을 통하여 항로표지 발전에 기여하기 위하여 1999.5.8 설립된 특수법인으로 해양수산부 소관의 기타공공기관

선박검사, 해양환경오염방지검사, 안전관리체제 인증심사업무 등 정부대행 업무 및 선급(船級) 업무를 목적으로 1960년에 설립된 비영리 사단법인으로 본부는 부산에 소재하고 4해외지역본부, 국내외 66개 검사망이 있음

예상최악조건의 바람 및 파랑조건 하에서 선박에 물이 침입하지 않는 구조

계획된 기술적 요구사항들(측정한계치, 측정가능범위, 정확도, 정밀도, 반복 재현성 등)과 일치하는지를 확인하는데 필요한 체계적이고 계획적인 활동. 체계적이고 계획적인 활동이란 주기적인 장비의 교정, 장비유지보수, 시험실 유…

당해 격벽(隔璧) 또는 갑판의 표본을 시험로에서 표준 시간-온도 곡선에 상응하는 온도의 화재에 노출하는 시험

선종 및 선형의 난이도에 따라 건조시의 공사량을 동일 지표로 평가하기 위한 방법으로 총톤수(GT : Gross Tonnage)에 환산계수를 곱해 산출된 톤수