항공기상관측소

국제민간항공협약에 의하여 행하는 기상관측 보고로서, 국제항공로상의 특정통보점 이외에도, 특수한 기상상태의 조우나, 항공기상부서에서 특별히 자료를 요구했을 경우에는 기온, 풍향, 풍속, 난기류, 착빙 등 AIREP형식에 따라…

항공관계 기상의 감시, 관측, 해석을 행하여, 소요기관에 항공예보와 경계의 전파를 하는 시설. 보통 비행장에 설치되며 주기상국, 기상관측국, 항공기상관측소의 세가지 임무를 수행한다. 조종사, 항공기 운용자 및 관제사에게 항…

관측 자료를 토대로 특정 비행 경로 및 공항의 향후 기상 상태를 예측하여 발표하는 보고를 의미한다.

응용기상학의 일부문으로써 항공기의 비행 및 운항목적의 달성과 관련된 대기의 제 현상에 대한 연구를 포함한 학문을 말한다.

항공기상황전시기(ASD)는 레이더 트랙데이타를 수신하고, 동 자료를 모자이크 형태로 변환하여 컴퓨터 화면에 전시하는 컴퓨터시스템을 말한다. 운영자는 항공기상황전시기(ASD)를 사용함으로써 항적상태 또는 항공교통의 흐름을 감…

항공기 소음은 크게 두 가지로 대별할 수 있다. 즉 이착륙할 때 생기는 운항소음과 정비상 필요한 지상에서의 엔진 시운전(engine test) 소음으로 분류할 수 있다. 그러나 가장 문제가 되는 것은 항공기의 운항소음으로써…

비행중 반드시 항공기에 비치해야 하는 FFA 승인된 교범. 비행교범은 속도한계, 무게와 균형, 허용 조작, 엔진 운용한계 그리고 특정 항공기에 적용되는 기타 한계에 대한 정보를 포함한다.

항공교통관제시스템 내에서 관련 군 기관이 군 항공기간의 분리를 책임지는 상황. 이것은 합의서 또는 기타 적절한 FAA 또는 군 문서에 명시된 계기비행 작전(required IFR operations)에 대하여만 사용된다.

항공기 등록원부에 항공기 등록을 하여 한국의 국적을 얻으므로 비행기 및 회전익 항공기는 제3자 대항요건(소유권)을 얻게 된다. 또한 국적취득은 감항증명을 받을 수 있는 요건이 된다. 1) 신규등록 : 항공기 등록원부에 기재…

항공기가 신규등록되면, 주어지는 번호. 우리나라는 국적기호 HL에 뒤이어 4개의 숫자로 되어있다.

지상 계류 중인 항공기 내부에 쾌적한 온도를 유지하기 위해 냉방 또는 난방용 공기를 공급하는 지상 지원 장비를 말한다.

Air Rage의 개념은 아직 명확히 정의된 것은 아니나, '혼난을 초래하는(disruptive) 행위', 혹은 '제멋대로 하는(unruly) 행위' 등과 같이 항공기 내에서의 승객에 의한 공격 행위, 협박. 또는 기내 질…