항공기 기록부

유상화물과 연료를 제외하고 승무원을 포함하여 비행준비가 된 항공기의 기본중량. 이 용어는 수송용 항공기에게만 활용된다.

비행기등을 사용하며 대기 고층부의 기상상태 관측을 행하는 것. 기상업무 수행상 큰 역할을 하며, 항공기 운항안전 및 경제성 확립에 유용하다.

항공기 냉·난방 공급 시스템을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

비행 중인 항공기가 레이더 화면에 나타나거나 관제권 내에 진입하여 가시적으로 확인되는 상태를 말한다.

지정된 표준 노반(subgrade) 범주에 대해 포장 위의 항공기의 상대적 효과를 나타내는 번호.

해당 항공기가 어느 국가에 등록되었는지(국적)를 증명하는 서류로 비행 시 반드시 기내에 비치해야 한다.

조종사 또는 항공교통업무종사자가 항공기간의 거리와 상대적인 위치 및 속도를 고려하여 관련 항공기의 안전이 저해되었다고 판단하는 상황으로 항공기근접은 다음과 같이 분류한다. 1) Risk of collision(충돌위험) 항…

항공기의 기체를 구성하는 구조부재를 말한다. 항공기에 가해지는 하중을 감당하는 부재를 1차 구조부재라고 하고, 하중을 감당하지 않는 부재를 2차 구조부재라 한다.

후류요란 분리의 목적으로 하는 항공기 분류, 항공기를 다음 각 호와 같이 분류한다. 1. 대형기 (Heavy) - 비행시의 중량에 상관없이, 최대이륙중량이 115,600kg (255,000lbs)이상인 항공기. 2. 중형기…

비행 중인 항공기에서 온도, 기압, 구름 등의 기상 요소를 직접 관측하여 보고하는 행위이다.

적의 항공 활동을 탐지, 식별하고 아군기를 유도하여 대응하는 통합 방공 관제 시스템이다.

풀(pool) 수입의 배분방식은 각 항공기업이 제공하는 수송력의 비율에 따라 이루어지는 것이 원칙이지만 사용항공기의 기종에 따라 집객력이 다른 경우가 있기 때문에 풀 수입을 각 항공기업의 운항 편수에 의해 배분하고, 사용항…