현수식모노레일차량

주전동기의 일부를 차축에, 나머지 부분을 대차 틀에 부착한 지지장치.

2개의 침목 중간에 레일 이음매부가 있는 레일 접속법.

공중에 가설된 모노레일에서 주행하는 차륜에 차체를 매달아서 운전하는 철도. 용지난이 심한 곳 또는 급 구배지형에서 사용된다. 레일은 20～30m 간격으로 세운 지주간에 거더를 걸어서 이 위에 부설되며 차륜은 쌍플랜지식 또는…

수직형 경보기로는 자동차가 경보기를 확인할 수 없는 경우에 교통신호등과 같이 현수형으로 설치하는 경보기. 주로 편도 2차선 이상 또는 편도 1차선 도로중 대형 차량이 통과하는 장소 또는 투시가 극히 불량한 장소에 설치한다.

유지보수요원이 1단계 유지보수(현장)상에서 주어진 평균복구시간(MTTRs) 또는 평균수리시간(MTTR) 이내에 시스템의 가용도를 회복시키기 위하여 문제점을 인식하고 수정할 수 있는 가장 작은 결함을 가진 부품. 각 현장 교…

현장레벨의 설비는 역의 신호계전기실과 옥외 기구함에 위치하며 중앙 레벨의 제어 아래에 있다. 이 레벨이 연동장치의 선로변 설비와 열차자동제어장치(ATC) 및 궤도회로 등과의 안전측 동작을 위한 인터페이스를 가능하게 한다…

한개의 레일 또는 궤도보에 현수하고, 동력을 이용해 운전하는 교통시스템. 강판제의 상자형 내부에 대칭형의 주행거더가 고가로 설치되어 차량을 현수(懸垂)하기 위해 하면 중앙부가 열려있다. 상자의 개구부 양쪽의 주행로를 고무…

전기차량의 대차 탑재 주전동기의 한쪽 끝에 베어링을 개입시켜서 구동차축에 싣고, 다른 끝은 대차 프레임으로 지지하여 치차 사이의 거리를 일정하게 한 동력전달장치를 가리킨다. 그 때문에 주전동기의 반의 중량은 차축에 직접 부…

인장력을 받는 주케이블(Cable)에 종줄(Hanger)을 연결하여 상부구조를 지지하는 형식으로서 현존하는 교량형식중 가장 경간장을 길게 할 수 있는 형식(사례 : 영종대교, 남해대교)

운임 또는 요금의 지급 방법은 지급시기에 따라서 현급과 후급으로 구분되는데 현급이라 함은 운임 또는 요금을 승차권 구입시 또는 화물등을 탁송시 발역에 현금으로 지급하는 것으로 운임 지급방법의 원칙으로 되어있음

현접법의 옛말. ☞ 현접법을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도차량의 대차프레임에 차륜과 스프링을 고정하여 노면의 진동이 직접 차체에 닿지 않도록 하는 완충장치