횡방향마찰

선로 방향(線路方向)과 직각으로 배치되어 있는 여객차량의 좌석.

레일면 상에서 레일 길이 방향에 직각으로 작용하는 횡축력. 직선부에 있어서는 차량의 움직임 및 궤도의 구부러짐으로 인하여 또 곡선부에서는 주로 차륜의 전향력(轉向力)과 원심력(遠心力)에 의하여 일어남.

구조물의 측벽에 작용하는 횡방향으로부터의 압력을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

중환으로 기동이 불능하여 침대 또는 수소화물차 등에 누워서 여행하는 화차

중환으로 기동이 불능하여 침대 또는 수소화물차 등에 누워서 여행하는 환자. 지금은 운송이 폐지되었다.

단면의 높이가 폭에 비해 상대적으로 큰 들보(beam)에서 휨에 의한 압축이 보의 상단에 발생할 때, 횡방향으로 지지되어 있지 않은 보의 상단부가 횡방향으로 변위가 발생하는 현상.

차량의 곡선 통과를 용이하게 하기 위하여 대차 프레임 또는 언더프레임에 대하여, 특히 크게 횡운동할 수 있도록 한 윤축.

종단측량을 한 측점에서 중심말뚝의 높이를 기준으로 하여 중심선의 직각방향으로 일정범위내의 지형의 높낮이 변화를 측량하는 것을 말함

사고복구 후의 다이어그램 회복(回復) 등을 위해 열차횟수를 줄여서 하는 운전.

축 그 자체가 회전하는 차축으로서 철도차량용 차축과 같이 차축이 차륜에 고정되어 있어서 차륜과 더불어 회전하는 차축

머리부에 동력으로 회전하는 임펠러 날개를 가지며, 적설을 원심력으로 멀리 옆방향으로 날리는 구조의 제설차.

회전하는 자계. 유도 전동기에 응용을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.