후드

① 전기분야: 배전판 전면(조작면)과 후면(기기취부면, 機器取付面)을 연결 조립하는 철 구조물 또는 틀 ② 차량분야: 차량 차체의 기초가 되는 밑 부분의 골조.

철강재(주로앵글)로 꾸며 만든 차체을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차체 또는 대차를 구성하고 있는 테두리의 끝부분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차륜 후렌지가 선로와 마찰하여 마모되는 것을 감소시키기 위하여 후렌지에 윤활을 시키는 장치.

차량의 최전부 또는 후부 좌우에 점등되어 야간에 차량 유무를 나타내는 등(燈)으로 일반자동차의 차폭등이나 전조등과 같이 생각하면 된다.

열차 운행계획상 견인력 보강 또는 동력차의 출력 감퇴 등으로 동력차 한대로서 견인할 수 없을 때나 구배선에서 많은 양의 객화를 수송하기 위하여 별도로 열차의 후부에 연결하는 동력차.

과급기에서 기관의 양 뱅크의 공기함에 들어가는 공기를 냉각시키는 장치.

운송계약에 의하여 운임 요금을 후일 지급하는 것으로서 국군, 국련군 후급증 및 군수품 후급증이 있음

실린더의 방향이 수평인 내연기관(內燃機關). 기관의 높이가 낮아져서, 바닥 아래 공간에 여유가 없는 디젤동차 등이 채용된다.

침목의 부설방식에서 분류한 종류의 하나. 보통침목. 가로침목.레일에 직각방향으로 좌우레일을 건너질러서 부설하는 침목으로 선로상에 부설되어 있는 침목은 대부분 가 로침목(횡침목)임.

단면의 높이가 폭에 비해 상대적으로 큰 들보(beam)에서 휨에 의한 압축이 보의 상단에 발생할 때, 횡방향으로 지지되어 있지 않은 보의 상단부가 횡방향으로 변위가 발생하는 현상.

중환으로 기동이 불능하여 침대 또는 수소화물차 등에 누워서 여행하는 환자. 지금은 운송이 폐지되었다.