전체 용어

항공기의 좌측에는 적색등, 우측 날개 끝단에는 청색등, 미부에는 백색등이 설치된다. 당신이 상대 항공기의 청색등과 적색등을 관찰했다면 두 항공기는 정면으로 접근하고 있다. 조종사가 청색 불빛만 관찰했다면 상대 항공기는 좌측…

예정된 지점 상공에서 관제기관에 위치를 알리는 보고 1) 필수보고지점(mandatory reporting point) 2) 비필수보고지점(nonmandatory reporting point)

항적의 mode를 알려주기 위하여 레이더 전시기에 컴퓨터에 의하여 전시되는 표시.

항공기가 지상의 어떤 정점(예를들면 무선국등)에서 몇 도의 선상에 있는가를 표시하는 방위선(方位線)을 말한다.

항공기의 자세변화로 발생하는 속도계의 오차. 항공기의 자세변화에 따라 정압이 올바른 수치에서 오차를 발생케되며, 이 오차가 속도계의 지시치에 오차를 내게 한다. 위치 오차는 개개 항공기의 비행규정, 운항규정 등에 표시되어…

① 운용자가 한번에 한 주소로 1인 송화주로 부터 접수하여 한 품목으로 영수증을 끊고 한 목적 주소에 1인 수화자에게 전달하는 1개이상의 위험품에 대한 포장. ②한명의 송하주에 의해 하나의 운송장상에 다른 한명의 수하주에게…

핵 발전소 등 위험 시설이 존재하는 지역으로 근접 비행 시 지상 시설물 또는 항공기에 위협이 예상되는 구역.

주요한 기상 정보(SIGMET/WS), 대류성 주요 기상정보(대류성 SIGMET/WST), 긴급 조종사 기상보고(PIREP/UUA), 중앙 기상조언(CWA), 공중근무자 기상 정보(AIRMET/ WA)와 강도가 급격히 발달…

운송 중인 유해 물질이 예기치 못한 사고로 인해 외부로 유출되는 현상을 말한다.

인명의 손상, 재산 피해, 화재, 파손, 누출, 액체 또는 방사능 누출, 포장물의 보존을 유지하지 못한 기타 흔적을 초래시키는 것으로서 위험물 항공 수송과 관련된 위험물 사고 이외의 사건으로 반드시 항공기에서 발생하지 않는…

항공기에 의한 위험물수송과 관련하여 인간에게 치명적이거나 중대한 장애 또는 소유물에 대한 중대한 손상의 발생을 말한다.

특수한 환경이나 위험이 따르는 비행 업무 또는 정비 작업에 종사하는 인원에게 지급되는 추가 급여를 말한다.

인명 손상, 재산 피해, 화재, 파손, 없질러짐, 액체 또는 방사능 누출 또는 포장물의 보존을 유지하지 못한 기타 흔적을 초래시키는 것으로써 위험품 항공 수송과 관련된 위험품 사고이외에 사건으로 반드시 항공기에서 발생하지…

항공기에 위험을 줄 수 있는 산 정상이나 높은 구조물의 위치를 알리기 위해 설치된 적색 계열의 경고 등화를 말한다.

양력 면으로부터 연장된 바깥쪽 면을 말하며 이 면은 조종면을 가지거나 가지지 않을 수 있다.

통신소의 생존성을 보장하고 통신 소통을 원활히 하기 위해 유무선 통신망을 서로 결합한 형태의 통신 방법.

1926년 미국 워싱턴과 네브라스카주 간의 항공 우편 서비스로 시작하여 바니항공과 보잉항공과의 통폐합을 거쳐 1931년 발족한 유나이티드 항공은 1934년 순수 민간 항공사로 출범하였다. 국내에서는 1986년 교통부로부터…

특정 공항에서 공항 정보를 제공하는 비정부 통신시설. 유니컴의 위치와 주파수는 항공 차트와 간행물에 표기된다.

주낙하산을 펼치기 위해 먼저 공기 저항을 받아 보관 팩에서 본체를 끌어당기는 역할을 하는 소형 낙하산을 의미한다.

지상활주중의 항공기에 선행, 경로, 분기점 등을 표시하기 위하여 설치한 등화.

불법간섭행위로부터 국제민간항공을 보호하기 위한 대책 및 인적·물적자원의 총체.

항공기 납치나 테러 방지를 위해 승객의 소지품과 신체를 확인하는 절차를 의미한다.

불법 방해 행위로부터 민간 항공의 안전을 확보하기 위해 수립된 실행 계획을 의미한다.

민간 항공 및 그 시설에 대한 불법적인 침해의 방지 또는 예방을 위한 개별적 또는 시스템적인 용도의 특수 기기.

불법간섭행위에 이용될 가능성이 있는 무기, 폭발물 또는 물품의 반입을 방지할 수 있는 수단.

가지고 있거나 간직하고 있는 분량이나 수량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

예비연료의 일종. 예보된 바람이나 외기온도에 따라 비행 계획을 작성하나 실제비행에서 예보치와 틀린 경우, 연료부족이 될 가능성이 생긴다. 따라서 미리 목적 공항까지의 소요연료의 1할 내외의 연료를 보정연료로 추가해 놓는다…

낙하산은 주산(主傘)·보조산(補助傘)·산줄·끌끈(引紐)·포대(收納袋)·흉대(胸帶)·각대로 구성되어 있는데 주산의 정상에는 공기구멍이 뚫려 있고 반구형이며 여러 줄의 산끈을 달고 있다. 보조산은 주산을 포대에서 끌어 내기 위…

항공기에서 엔진 시동 전이나 비행 중 엔진이 비정상적으로 작동할 경우 전력과 공기압 또는 유압 등 항공기를 작동하는 데 필요한 동력을 발생시키는 보조 엔진. 항공기 시동 시 외부 동력 없이 자체 시동용으로도 사용한다. ☜…

주로터에서 발생한 토크를 상쇄시키는 힘을 발생하기 위해서 단일주로터 헬리콥터의 후미에 장착되어 있는 소형 로터. 보조 로터 블레인드의 피치는 헬리 콥터의 수직축에 회전시키기 위해서 조종사가 조종한다.

항공기에 사용할 연료를 넣어서 항공기에 탑재하는 용기. 주 · 부 탱크는 주날개 또는 동체 내부에 설치되고 보조 또는 증가 탱크는 항공기 본래의 항속성능(航續性能)을 개선하기 위해 장치된 것으로, 주 · 부 탱크와 마찬가지…

주 조종면(에일러론 등) 외의 보조적인 조종 장치를 말한다.

항로 구간에서 최초 접근 픽스(IAF)로 진행하는 항공기를 위해서 계획되는 계기 비행 접근 차트상에 묘사된 항로.

① 공항 감시 레이더의 고장 또는 기능 장애가 발생했을 때 예비시스템을 제공하기 위해서 개발된 컴퓨터 프로그램. 프로그램은 ARTS ⅡA 또는 ARTS ⅢA 화상을 데이터의 처리와 표시를 위해서 ARTCC 레이더를 활용한다…

항행중인 항공기에게 비행장의 위치를 알려주기 위하여 모르스부호로서 켜지고 꺼짐을 반복하는 항공등화의 일종.

항속 거리 연장을 위해 주연료탱크 외에 기체 내외부에 추가로 장착하는 연료 저장 공간을 말한다.

비행기 날개의 뒷전 끝단에 장치된 주비행 조종표면. 보조익은 조종휠 또는 스틱(control wheel or stick)의 가로 이동에 의해서 운용되고 보조익의 변형은 비행기의 세로축에 대한 회전하게 하는 원인이 된다.

도움날개를 사용하여 단 한 번의 빠른 조종으로 한 번 이상의 완전한 회전을 하는 비행기의 옆놀이.

조종사의 조종력을 보강하여 대형기나 고속기에서도 보조익을 원활하게 작동시킬 수 있도록 돕는 보조 동력 장치를 의미한다.

보조익 조작 시 좌우 양력 차이와 함께 항력 차이가 발생하여 기수 방향이 의도치 않게 좌우로 쏠리는 현상을 말한다.

보조익을 사용할 때, 내린부분의 주익은 결과적으로 영각의 캠버(Camber)가 증가되어 압력중심이 후방으로 이동한다. 이때문에 주익은 전연(前緣)을 내리는 방향으로 비틀림이 작용되며, 반대로 올린부분의 주익은 전연을 올리는…

도움날개의 중립 시위(chord) 위치와 중립 위치로부터 이동된 도움날개의 시위 사이의 예각[도움날개의 뒷전(trailing edge)이 하향했을 때에는 정의 각이 되고, 반대로 상향했을 때에는 부(負)의 각이 됨].

트림조종장치, 고양력장치, 에어-브레이크장치등을 말한다. 즉, 주조종장치 이외의 조종장치를 말한다.

주 엔진 외에 일시적으로 큰 추력을 내기 위해 사용하는 엔진이다.

부족한 것을 보태어 채우다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기내산소압력이 부족한 고도에서 산소의 결핍방지에 필요한 보충산소를 공급할 수 있도록 설계한 장치를 말한다.

기장 및 운항관리자가 다음과 같은 이유로 연료를 추가하는 것이 운항의 능률향상을 기대할 수 있다고 판단할 경우에 탑재하는 연료를 말한다. 1) ATC상 현저하게 운항의 제약을 받는 항로상의 기상예보가 아주 불확실하거나 항로…

전 세계 공통 절차 외에 특정 지역의 특수한 환경에 맞춰 적용되는 추가 비행 규정을 말한다.

저렴한 운임을 적용하며 일반 승객을 대상으로 단거리 노선 등에 투입되는 대중적인 여객기 등급을 말한다.

특별하지 아니하고 흔히 볼 수 있는을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

받음각이 임계치를 초과하여 날개 윗면의 공기 흐름이 박리됨으로써 양력이 급격히 감소하는 현상을 의미한다.

보호 공역의 감소가 승인되는 곳을 제외하고 측방 분리 최저치의 절반과 동등한 해양 항로/항적의 양 측면의 공중공간.

공중충돌방지장치가 현재의 비행 경로를 유지하되 특정 범위 밖으로의 이탈을 제한하도록 조종사에게 내리는 권고를 의미한다.

수리 부속 중에서 수리 또는 재생이 가능한 주요 구성품 및 결합체.

복동 작동기 계통(실린더)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

항공 관련 직무를 수행하기 위해 임무에 배치되어 실제로 근무를 지속한 전체 기간을 말한다.

맑고 바람이 없는 야간에 지면이 주변 공기를 이슬점까지 냉각시키면서 발생하고 야간이나 여명시 주로 발생한다. 복사 안개는 지면에서만 발생하기 때문에 지면 안개라고도 한다.

전도나 대류보다는 전자기 방사의 파장 형태에서 발사된 열. 태양으로부터 받는 열은 방사열의 한 형태이다.

항공기의 완전한 기능을 갖는 비행 조종간의 두 세트. 이중 조종장치는 좌측이나 우측에서 조종을 가능하게 한다. 조종사와 부조종사를 필요로 하는 모든 항공기는 완전 기능을 갖는 이중 조종장치를 갖추어야 한다.

두 개의 주 항공역학적 날개를 장착한 비행기. 복엽기의 날개는 상하로 장착 된다.

1) 내 메시지를 반복하라. 2) 수신국이 수신한 전문이나 적절한 부분을 반복해서 송신국으로 재 전송함으로써 올바른 수신확인을 얻기 위한 절차.

복합 항로 시스템에서 관련된 지역에 명시된 측방 최저치의 절반과 수직 최저치의 절반의 조화를 적용하여 항로 관리와 고도 할당으로 항공기를 분리 하는 방법.

비행기의 고속 비행 특성과 헬리콥터의 수직 이착륙 기능을 결합한 형태의 항공기를 말한다.

비행의 한 부분은 VFR 운항으로 다른 부분은 IFR로 규정된 비행계획.

두개나 또는 그 이상의 항공사의 노선들에 걸친 화물의 운송에 적용되고 단일요금으로서 공시된 화물요율, 또한 interline rate이라고도 명명된다.

2개이상의 항공회사 노선에 걸친 운송에 적용되는 여객운임으로서 일정 단일금액으로 공시된 것. 2개 이상의 항공사 노선에 적용되는 운임.

모드 A 또는 모드 C 송신기에 의해 전송된 특정 복합응답신호로 배정된 수치

강하고 가벼운 필라멘트로 보강된 플라스틱 수지로 제조된 항공기 구조물의 형태. 유리질섬유, 탄소, 케블라(Kevlar), 붕소 등은 복합재 구조물로 사용되는 재료이다.

착륙 진입 중인 항공기가 관제탑으로부터의 지시, 기상 불량, 진입 고도 불량 등의 이유로 착륙을 단념하고 재차 상승하여 착륙을 다시 하는 조작.

본선인도가격. 수입업자가 수배한 선박 또는 항공기에 수출업자가 화물을 탑재하고 본선상에서 화물을 인도할 때까지 생기는 일체의 비용과 위험을 부담하는 것을 말함 (출처: 한국공항)

영국의 그리니치 천문대를 통과하는 경도 0도의 기준선으로 전 세계 표준시와 경도의 기점이 된다.

항행하는 항공기에게 어느 범위 내에 있는 몇 군데 비행장의 최신 항공기상관측 결과나 비행장예보를 제공하여주는 기상방송을 말하며, 국제선 구간을 항행하는 항공기에 기상정보를 제공하여 안전운항과 정시운항을 도모하고 항행능률의…