비행장 및 항공보안시설 운용상태 등 항공기의 안전하고 효율적인 비행을 수행하는데 필요한 조언과 정보를 제공할 목적으로 제공되는 업무.
전체 용어
총 59,264개 · 463 / 824 페이지
일반비행기에서는 엘리베이터, 러더, 에일러론의 3타와 각 탭의 합계인 6계통의 조종계통을 가지고 있다. 동력조종장치는 일반적으로 유압계통이 쓰여지지만 자동차의 파워스테어링과 같은 원리의 것이 대부분이다.
비행 상태에 따라 최적의 상태로 조종 신호를 만들어 유압 작동기에 보내는 장치. 항공기의 조종간과 유압 밸브 사이에 장착되어 각종 센서를 통하여 현재의 비행 상태를 측정한다. ☜ FCC(Flight Control Compu…
조종사가 기체의 자세와 방향을 제어하기 위해 조종실에서 날개의 조종면으로 힘을 전달하는 모든 장치를 말한다.
엔지고장으로 인한 화재, 불시착(forced landing), 공중충돌(collision), 행방불명(missing), 피격, 납치 등을 말한다.
항공기 비행에 필요한 명령이 시스템에 의해서 계산되고 비행 계기상에 나타나며 조종사가 이를 따라 조종하는 자동비행 통제 시스템. 자동조종장치에서 이들과 동일한 명령은 비행 조종장치를 움직이는 서버로 보내진다.
두 대 이상의 항공기가 지휘관의 통제 아래 일정한 대형을 유지하며 함께 비행하는 형태를 의미한다.
할당된 지리적 지역에서 공중 운송 과 일반항공 항공기의 자격과 운용에 관련된 일반 공공 문제와 항공 산업에 종사하는 비행 표준 요원으로 구성된 FAA의 지역 분소. 이들의 활동은 안전을 위한 전반적인 감사, 공중 근무자와…
비행 중 기동이나 돌풍 등에 의해 항공기 기체 구조물에 가해지는 모든 물리적 힘을 말한다.
이륙부터 착륙까지의 비행 경로를 고도와 거리의 측면에서 도표로 나타낸 것을 말한다.
수송기가 이륙하여 목적지 비행장에 착륙할 때가지 소요된 비행시간을 기준으로 한 가동률을 말한다. 각 수송기별 일 가동시간(Units of Hours per Day per Airplane)을 가동률의 단위로 사용한다.
항공기는 비행중 지정된 지점에서 반드시 관제당국에 그 위치를 통보하게 되어 있다. 이 경우 기장은 항공기의 상태, 다음 위치통보지점의 도착예상시간 등을 통보하고 또한 예보되지 않았던 특수한 기상상태나 기타 이상사태가 있으면…
항공회사가 비행한 거리의 합계이다. 즉 각 비행구간의 운항횟수에 당해 비행구간의 대권거리를 곱한 것이다. 기종에 관계없이 계산되기 때문에 대형기이든 소형기이든 관계없이 실제 비행한 거리가 같을 경우에 비행거리는 동일하다.
중간 기착지 없이 한 번에 비행하도록 계획된 경로의 전체 또는 일부분을 의미한다.
항공기, 발사체, 그 밖의 비행체가 상승 또는 하강할 때 비행 경로선과 수평면이 이루는 각.
항공기의 고도, 속도, 자세, 방향 등 비행 상태를 실시간으로 지시해 주는 조종실의 각종 장치들을 의미한다.
계획된 비행 또는 비행의 일부분에 관하여 항공교통업무기관에 제출하는 일정한 형식의 정보서. 주) 비행계획에 관한 자세한 사항은 부속서 2에 수록되어 있음.
항공기 운용자가 계획된 노선과 공항별로 예상되는 조건 또는 제한사항을 포함하여 항공기 성능을 고려하여 작성한 안전운항계획
운항에 관한 정보를 컴퓨터로 처리하여 운항표 등을 작성, 배포 또는 터미날 레이다정보처리시스템(ARTS), 항공로 레이다 정보처리시스템(RDP)등에 비행계획자료를 제공한다.
특정한 기압(1013.2hpa)을 기준하여 특정한 기압간격으로 분리된 일정 기압면 1) 표준대기에 따라 조정된 기압형 고도계는 ; a) QNH 고도계수정치로 수정할 경우, 지시고도를 나타냄 b) QFE 고도계수정치로 수정할…
비행의 매너지멘트(관리)를 행하는 장치. 높은 정밀도의 컴퓨터를 이용하여 여러환경하에서 항공기 성능을 최대한으로 발휘시켜, 연료소비량을 최소화 하기위하여 개발되었다.
항공로 프로그램을 미리 작성하고, 설정된 공로를 데이터 로더(data loader)에 의해 입력되도록 하는 항공기 탑재컴퓨터 장치. 이 시스템은 전통적인 항행보조시설들을 기준으로 정확한 위치정보를 확보하도록 끊임없이 데이터…
항공기조종을 가르치는 사람을 말한다. 조종사의 기능증명과 함께 조종교육증명학과 및 실기시험을 취득한 자가 교육을 행할수 있다
비행중 반드시 항공기에 비치해야 하는 FFA 승인된 교범. 비행교범은 속도한계, 무게와 균형, 허용 조작, 엔진 운용한계 그리고 특정 항공기에 적용되는 기타 한계에 대한 정보를 포함한다.
항공기의 한 주기 장소에서 시작하여 항공기의 한 주기장소에서 종료되는 1회의 비행 또는 일련의 비행 중 1회의 비행.
항공기 승무원이 비행업무를 하고 있는 시간, 또는 비행전의 근무를 개시한 시점부터 그 비행 또는 일련의 비행을 종료하여 모든 근무에서 해방될 때까지의 총시간을 말한다.
육지 또는 해면의 상공에 있어서 일정한 조건하에 항공기의 비행을 금지하는 구역 cf. danger area, restricted area.
비행기의 날개를 펼친 크기, 즉 비행기 날개의 길이. 윙스프리드와 윙스팬은 함축의 개념이 약간 다름.
주무당국에 의해서 규정된 해당 운항지침서 또는 항공기 제작사의 자료에 의한 최대이륙중량, 표준대기 상태, 정온상태 및 활주로 경사가 "0"인 상태에서 이륙하기 위해 필요한 최소 활주로 길이. (ICAO)
항공사고/비정상 운항조사를 보완하여 완전한 조사를 할 목적으로 항공기 내에 장비하는 모든 기록장치를 말한다. 1) 비행중 항공기의 성능에 관해서 또는 비행중 조우된 상태에 관해서 녹음할 수 있는 계기 또는 장치에 적용되는…
cf, axes of aircraft. 항공기의 자유로운 회전에 대하여 상호간에 수직을 이루는 세개의 가상선 즉 가로축, 세로축, 수직축
비행 임무를 수행하는 수 개의 비행 대대와 지원 조직으로 구성된 공군 부대. 지원 편성체는 비행 대대에 요구되는 보급, 정비, 의료 및 기타 지원 부대로 구성된다. ☜ W(Wing)
보통 서비스, 비행전 점검, 예방 정비, 작은 수리 등을 포함하여 비행장의 비행 대기선에서 수행되는 운항 정비의 일부이다.
1. 해군, 공군 및 해병대의 항공부대에 있어서의 기본적인 행정 비행단위. 2. 육군에서는 항공대대(Aviation Battalion) 용어를 사용함.
항공기의 비행방식에는 원칙적으로 조종사 자신의 판단으로 비행할 수 있는 시계비행방식(VFR)과 항상 항공관제기관의 지시에 따라 비행하는 계기비행방식(IFR)이 있다.
고고도 비행이나 가속도 환경에서 조종사의 신체를 보호하고 효율적인 임무 수행을 돕기 위해 설계된 전용 의복을 의미한다.
항공기의 비행, 정비 또는 운용에 포함된 인원을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
추진용 동력장치와 조종장치를 갖춘 공기보다 가벼운 항공기. 정력학적 부력을 이용하는 경항공기의 일종으로서, 기구와는 달리 자유롭게 항행할 수 있도록 추진장치와 조종장치를 가지고 있다. 주된 구성은 부양가스, 가스용기, 추진…
속도, 상승률, 이착륙 거리 등 항공기가 발휘할 수 있는 실제적인 비행 능력을 말한다.
항공기 계기판에 표시되는 속도로서 대기압의 영향을 고려하여 측정된 현재의 지시 대기 속도를 의미한다.
항공기가 이륙하여 착륙할때까지의 항행시간을 말한다. 항공기가 소정의 주기위치를 떠나서부터 착륙하여 주기할때까지의 시간을 비행시간으로 하는 일이 많다. 이 비행시간은 엔진등의 사용시간, 조종사의 비행시간 산정의 기초가 되는…
주간에는 항공기 조종실로부터 현저한 물체를 보고 식별할 수 있으며 야간에는 등화 시설된 현저한 물체를 볼 수 있고 식별할 수 있는 평균 수평거리.
다음과 같은 목적으로 수행되는 비행. 1) 항공기 또는 항공기 구성품의 조사운용/비행특성. 2) 조종사 자격 또는 등급을 얻기 위한 응시자의 평가.
예보 및 경보는 정기적으로 또는 이상기상현상이 예상될 때에 발표되는 것으로써 항공기의 운항을 위하여 직접적인 자료가 되지는 않지만 정기적인 천기도의 해석자료나 이들 예보자료를 기초로하여 그 항공기의 운항에 적합한 기상상황을…
주로 군조종사들이 착용하는 재킷으로 여러 개의 주머니가 달려 있고 각종 생존을 위한 장비들로 채워진다.
항공기가 고고도에서 매우 차가운 공기 속을 통과할 때 형성되는 긴 꼬리 모양의 가시적 습기. 비행운은 엔진에서 배출되는 배기 가스에서 수증기의 응축으로 인하여 발생한다. 비행운은 길고 엷은 구름과 같이 생겼다.
블랙박스는 일반적으로 통용되는 말이나 정확한 용어로는 비행자료기록장치(FDR :Flight Data Recorder)와 조종실음성녹음장치(CVR : Cockipt Voice Recorder)를 지칭하는 닉네임이다. 이 블랙…
비행장 구역 내에서 운항하는 항공기의 안전과 질서를 위해 관제탑에서 수행하는 관제 업무를 말한다.
비행장 기동지역 및 비행장 주위에 있는 항공기를 위한 항공교통관제업무. 항공교통관제권으로 지정된 비행장에서 이착륙하는 항공기, 당해 비행장의 주변을 운항하는 항공기에 대한 관제업무를 말하며 진입관제업무, 터미널·레이더관제업…
비행장 기동지역내, 그리고 비행장 주위에서 운항하는 모든 항공기 주) 비행장교통장주내에 있거나 교통장주를 진입 또는 이탈하는 항공기를 비행장 주위에서 운항하는 항공기로 간주함.
비행장 교통의 보호를 위해서 비행장 주위에 설정한 일정한 범위의 공역.
통계자료를 기초로 하여 작성한 비행장의 특정기상요소에 관한 간단한 기후 설명서.(ICAO)
비행장에서 관측된 기온이나 풍향 및 시정 등 기상 요소들의 발생 빈도를 통계적으로 나타낸 표를 의미한다.
바람의 상태에 따라 사용하는 기동지역상의 항공기 통행로.
비행장 기준지점의 평균해면으로부터의 높이. cf. aerodrome elevation
1) 비행 내용에 대하여 교관이 비행전에 요령등을 설명하는 것. 2) 비행의 임무, 목적, 요령등에 대하여 지휘관등이 미리 설명하는 것. 3) 일상 비행전에 조종사가 기상관계자나 운항관리자 등으로부터 비행경로나 기타에 관한…
1) 비행기의 비행 전 비행체의 비행 시험을 말한다. 2) 비행 전에 조종사가 체크리스트에 따라 행하는 기체, 엔진, 연료, 윤활유, 각종 계기 등을 점검하는 것.
승인된 비행을 하기 전에 조종사 또는 비행 정비사가 수행하는 항공기 점검. 비행 전 점검의 목적은 예정된 비행을 위해서 안전 상태에 있는지를 확인하는 데 있다.
조종사가 비행전 점검중 가장 중요한 요소를 빠뜨리지 않기 위해서 사용하는 용어. G(gasoline): 이륙을 위한 정확한 연료 탱크를 선정 했는가 U(undercarriage): 착륙기어 선택 지시계가 내림을 지시하고 기…
비행에 앞서 작성되며 항공고시 정보를 포함한다. (ICAO)
1) 해당 운항관리사에 의해 행해지게 되는데 여기서 실제 운항에 필요한 제반 운항 정보를 기장에게 브리핑하는 것을 말한다. 2) 비행 내용에 대하여 교관이 비행 전에 요령 등을 설명하는 것. 3) 비행의 임무, 목적, 요령…
실제 항공기의 조종석 환경을 모사하여 계기 비행 절차와 시스템 조작법을 익히는 훈련 장비를 의미한다.
관제통신시설 및 항공보안무선시설(VOR, DME, TACAN, ILS, NDB, RADAR 등)과 항공등화시설 등의 운용상태와 계기비행절차 및 공중전파의 질을 점검하는 절차로서, 비행점검용 항공기를 이용하여 서울지방항공청에…
별도의 부주 없이 동체 자체가 배의 형상을 띠어 수면에서 이착륙과 부양이 가능한 항공기를 말한다.
비행정보업무 및 경보업무를 제공하는 일정한 범위의 공역, 비행정보구역은 국가별 영토 및 항행지원 능력을 감안하여 ICAO의 조정에 의하여 각 가맹국에 할당되어, 비행정보업무 및 조난항공기에 대한 경보업무를 제공키 위하여 담…
비행 중인 항공기에게 안전 정보를 제공하고 사고 발생 시 구조 업무를 지원하는 전문 기관을 말한다.
1) 항공기의 비행이 특정 지정된 조건에 관련해서 제한되는 육지 또는 해수면 상공의 한정된 크기의 공역. 2) 제한 지역은 포병 사격, 공중 사격, 유도 미사일 등 잠재적 위험이 존재하는 지역에 설정된다. 제한 지역은 “R…
비행 중인 항공기에게 안전과 효율을 위해 제공되는 기상 및 항행 관련 정보를 의미한다.
항공기가 최종 목적지에 도착하여 해당 편명으로 계획된 운항 일정을 모두 마치는 것을 의미한다.
비행중 악기상 조언업무 방송 지역에서 VOR 송신국을 통해 비행중인 조종사에게 방송되는 지속적으로 녹음된 비행중 악기상 예보를 말한다.
운항 중인 항공기에서 엔진 결함이나 안전상의 이유로 조종사가 의도적으로 또는 시스템에 의해 엔진 작동이 멈춘 상태를 말한다.
급유기와 수송기가 공중에서 연결되어 비행 상태 그대로 연료를 공급받아 작전 거리를 늘리는 절차를 말한다.