국토·교통 용어사전

강수 등의 일부가 지표토양 속에 침투하여 지표에서 가까운 상부토층을 통해 하천으로 나가는 흐름으로 지하수위보다 높은 층을 형성하게 됨.

고속도로 인터체인지의 연결로 중 주로 클로버형에서 좌회전 교통류를 처리하기 위하여 원형으로 설치하는 연결로.

강재에 인장응력을 가해서 양단을 고정하고 일정한 길이로 유지시킬 경우 시간의 경과와 함께 일어나는 응력의 감소.

분쇄능력이 큰 수평원통 모양의 회전분쇄기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

풀린 볼트를 다시 조이거나 수선하는 작업을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[황폐계곡]이 분지(分枝) 없이 단일로 된 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

평평한 사면에 물체를 올려놓고 그 사면의 기울기를 증가시키면 물체가 미끄러지기 직전의 경사각 φ를 말함. 정지마찰각이라고도 함.

공공하수도에서 하천이나 그밖의 공공수역 또는 해역으로 흘려보내는 물. 방류수의 수질기준은 수질환경보전법에 의하여 규제됨.

수질환경보전법 시행규칙에 의한 하수, 폐수 및 분뇨종말처리장과 같은 종말처리시설에서 처리수 방류시 적용되는 기준.

일정한 유량이 흐르는 [수로]에서 상류의 [수문]을 갑자기 열거나 닫을 때 유출수의 전선(前線)이 단상이 되어 상류 또는 하류로 이동하는 파.

부동산감정평가활동에 있어 감정평가사의 여러 가지 요인을 고려한, 경험에 의한 감정평가방식. 객관성이 희박한 것이 결점으로 지적된다.

터나 쌓은 흙 또는 잡석깔기 등을 달구로 다지는 것.

생-브낭(Saint Venant) 비틂을 받는 부재의 응력 상태에 대한 지배 방정식과 주어진 부재와 동일한 경계면을 가진 막에 등분포하중이 작용하였을 때의 평형방정식간의 상사성을 이용하여 비틂을 받는 부재를 해석하는 방법.

줄눈이 불규칙한 돌쌓기을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

생석회를 이용한 심층지반 안정처리공법의 일종. 연약지반 중에 생석회 덩어리 또는 생석회계의 재료를 말뚝 모양으로 타설하여 지반을 개량하는 공법

수력발전용 수차에서 물이 방출되는 관의 끝 지점부터 하류 본하천에 이르기까지의 수로.

방수로 단면이 터널인 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

모세관현상으로 습기가 콘크리트내에 침입하는 것을 방지하는 공법. 방습공은 본질적으로 방수공과 동일하지만 방수공보다 간단히 시공됨.

→국부좌표계을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

그라우트 등에 의하여 직접적으로 콘크리트에 부착시킨 프리스트레스트 콘크리트의 긴장재.

콘크리트와 철근 사이의 부착응력이 소정의 값을 초과할 때 발생되는 파괴.

기관차의 검사, 수선 및 수용을 하기 위한 차고로서 부채 모양을 한 것을 말하며, 다수의 기관차 수용에 편리하나 전차대의 고장시 다수의 기관차가 출입이 안되는 결점이 있음.

법원이 전에 명했던 소송사의 담보를 취소하는 재판을 말함. 담보제공자가 공탁한 담보를 되돌려 받기 위하여 필요하다. 담보권리자가 취소함에 동의하거나 담보사유가 소멸한 때에 담보공탁자의 신청에 의하여 행한다. 이에 대하여는…

말뚝을 때려박는 데 사용하는 기계로서 증기, 전력 또는 내연기관의 연소폭발에 의한 왕복운동으로 해머의 충격력을 말뚝머리에 가하는 것.

석유나프사에 녹는 성분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

골재의 입도에 따라 크기를 분류할 목적으로 만들어진 KS에서 규정한 표준체.

탑에서 돌출하는 수평 캔틸레버의 위를 트롤리가 횡으로 움직이는 집(jib)이 있는 크레인. 로프 트롤리식과 글로브 트롤리식이 있음.

대나무나 철선 등을 사용하여 망태를 만들고 그 속에 조약돌 정도의 석재를 채워 급류하천에서 제방의 비탈면을 보호하기 위해 설치하는 비탈덮기공의 일종.

① 부함(浮函, pontoon)을 물에 띄워 부두로 사용하는 것으로 부잔교(浮棧橋)라고도 함. ② 부함 구조체로 수조를 조절하여 뜨고 가라앉게 만들어진 것으로 선박의 수리 등에 사용함.

사찰을 표시하기 위하여 세우는 막대기를 받치기 위하여 쌍으로 세운 돌기둥.

지붕 마루에서 수기와와 수기와 사이에 동강내어 막아대는 수기와.

분뇨를 최종적으로 안전하게 처리하여 공공수역에 방류하는 시설.

빗물인 우수와 가정에서 나오는 생활오수를 별도의 관거를 설치하여 수집하는 방식으로, 합류식관거와 상대되는 개념.

*ATMS : Advanced Traffic Management System 도로교통정보를 자동으로 감지하여 실시간으로 도로이용자에게 도로전광판 등을 통해 제공하는 정보체계로서 고속도로교통관리시스템(FTMS)과 국도교통관리…

도로 이용자의 안전을 위해 설치하는 안내표지, 시선유도시설, 방호울타리 등의 시설물을 총칭

도시교통의 원활한 소통과 교통편의 증진을 위해 상주인구 10만이상의 도시(도농통합시의 경우 읍면지역을 제외한 인구가 10만이상인 지역) 및 국토해양부장관이 직접 또는 관계 시장·군수의 요청에 의해 지정한 지역. 도시교통정비…

등가길이관을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

측정치를 크기순으로 나열했을 때의 중간치. 또는 누적확률분포 함수값이 1/2이 될 때의 값. 중위수라고도 함.

알코올의 산소원자가 유황원자로 치환된 것으로 티오알코올이라고도 함. 악취를 유발하는 대표적인 물질의 하나임.

돌쌓기나 벽돌쌓기 등에서 모르터를 쓰지 않고 쌓는 방법. 찰쌓기에 반대되는 말.

유역의 첨두유출량(Q)을 계산하는 공식으로서, Q＝CAn의 형태를 갖는데 이때 A는 유역면적, C와 n은 유역의 특성에 따라 결정되는 계수임.

콘크리트 재료를 계량하는 장치을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

깨진 벽돌 또는 그 파편을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

지구의 역사를 동물화석의 변화에 의하여 구분할 때, 중생대에 속하는 1.4～1.6억년 전의 기간.

물의 연수화 과정에서 필요에 따라 물의 일부는 석회 소다회법으로 처리하여 경도를 낮추고, 일부는 처리하지 않은 채 서로 혼합시킴으로써 요구되는 경도의 물을 얻는 것.

중력식의 회전드럼형 믹서의 일종으로 동체를 기울이지 않고 단지 배출 슈트를 사용하여 비벼진 콘크리트를 배출하는 믹서로서 드럼믹서라고도 함.

자연 상태와 근접한 상태로 채취된 시료. 이론상 자연상태와 완전하게 같은 상태의 시료채취는 불가능하나, 통상 자연상태의 흙의 역학적 성질을 얻기 위하여 채취함.

수치지형 모형에서 삼각형 격자점으로 구성하는 불규칙적 삼각망임. 약어：TIN.

불규칙하게 퇴적된 토층으로 토립자의 입도, 배열 등이 수평·수직 방향으로 현저하게 변화된 상태의 토층이며, 주로 빙하나 사태 등에 의하여 생성됨.

재료 자체가 연소하지 않고 방화성능을 갖는 콘크리트, 기와, 유리 등의 불연성의 재료로 구조체를 공사하는 것.

하천 단면의 윤변 전체에 걸쳐 조도계수가 일정하지 않을 때 이와 동일한 평균유속을 나타내는 조도계수가 일정한 단면에서의 조도계수.

완전 또는 부분적으로 포화되어 있는 점토에 하중이 작용하면 과잉간극수압이 발생함. 배수시간에 따라 과잉간극수압은 소산되는데 시간 t일 때 점토층 어느 깊이에 피조미터를 설치한다면 이 튜브에는 그때의 과잉간극수압에 해당하는…

알킬수은의 일종으로서 수은과 메틸기가 결합된 것. 일반적으로는 염화메틸수은(CH3HgCl)을 가리킴. 독성이 심하며 미나마타병의 원인물질로 알려져 있음.

입자가 서로 약하게 결합된 집합체(floc)를 형성하는 현상. 미세한 흙의 입자가 해수중에 퇴적되는 경우나, 현탁액에 염류의 용액을 첨가하는 경우 입자간의 반발력이 약화되어 면모화됨.

판상흐름, 또는 박류라고도 하며 물이 얇은 층을 이루며 흐르는 것을 말함. 포장된 주차장 위에서의 지표면 흐름(overland flow)이 이에 속하며, 이러한 흐름은 층류로 가정하여 해석함이 일반적임.

개개의 입자 모양이 모가 나 있는 거친 모래을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

유역의 지속시간별 강우강도를 24시간 강우량으로부터 계산하는 공식.

도상작업용 보선장비로 자갈치기 작업을 하기 위한 기계장비

선체에 적재한 양이 적은 경우 선체의 동요방지 또는 균형을 유지하기 위한 저하적용의 탱크.

유체 중의 구조물이 다른 구조물(차량, 항공기 등)의 후류에 위치하기 때문에 발생하는 주기적 혹은 불규칙적인 진동.

건조시는 강하나 외부 응력의 증가 없이도 내부의 함수비 증가나 흡수에 의하여 연화되어 붕괴하는 흙임. 이런 거동을 보이는 흙으로는 뢰스(loess), 석고(gypsum)질 모래 또는 실트 등이 있음.

V형 맞대기 용접. 홈의 형상이 V형으로 된 것으로 한 쪽에서만 용입을 하는 경우에 적합함

단면 형상이 V자형을 하고 있는 옆도랑을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

주어진 기간내의 강우량이 같은 점들을 연결한 선을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

조류의 유속과 유향을 동시에 측정하여 동서 성분 및 남북 성분의 시간적 변화곡선으로 표시하여 한 점에서 각 시각의 속도 벡터를 그어 그 정점을 연결한 선.

항공기의 날개끝 소용돌이 등급이 heavy급이고 무게가 300,000만 파운드 이상인 항공기. 활주로 용량 및 지체시간 산정을 위한 항공기 혼합률 지수계산식에 사용됨.

충격에너지가 큰 기초타격기의 일종. 피스톤 낙하에 의해 실린더내의 연료(경유와 공기의 혼합가스)를 폭발시켜, 그 충격력에 의해 파일 머리를 타격하고 그 반동에 의해 피스톤을 재상승시켜 다음 타격을 이행함.

지도나 도면을 표현할 수 있는 전자적 또는 전자기적 평판인 디지타이저를 사용하여 점, 선, 면의 좌표를 입력하는 지도 또는 도면의 수치화 작업 중 하나임.

모멘트를 일으키는 힘과 모멘트의 중심과의 수직거리.

모멘트의 팔의 기점을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

V형홈, H형홈 등에 있어서 부재의 가공면과 부재의 표면에 수직한 면 사이의 각도를 말함.

블론 아스팔트 등의 제조과정에서 스트레이트 아스팔트를 가열하고 공기를 불어 넣는 것. 원료를 약 200～230℃의 가열로를 통해 장치로 보내고 휘저어 섞으면서 하부의 공기출입구로부터 일정량의 공기를 불어넣어 230～280℃…