물류·관세 용어사전

예정된 시간보다 도착이 늦어지는 항공기의 상태를 파악하기 위해 관계 기관에 정보를 요청하는 행위를 의미한다.

기체 정비에 필요한 부품과 자재를 적시에 공급하고 관리하는 정비 지원 체계를 의미한다.

장비의 고장을 방지하기 위한 예방 점검과 결함이 발생한 부분을 고치는 보수 작업을 말한다.

기체 정비 업무와 실제 비행 운용 업무를 유기적으로 연결하여 관리하는 활동을 의미한다.

운송용 운용에 활용되는 정비 검사 또는 점검의 구분. A-점검: 기체와 엔진의 모든 주요 장치를 철저한 시각적 검사와 운용점검. B-점검: 완전한 A-검사와 특정 장치의 보다 상세한 점검. C-점검: 특정 장치의 보다 세밀…

항공기나 엔진 제작사가 발행하는 상세 지시서로, 구성품의 올바른 정비 방법과 절차를 기술한 공식 표준서를 의미한다.

항공기 결함 수리를 부득이한 이유로 다른 정비기지나 다음 정비단계에서 조치할 때까지 연기시키는것.

항공기를 지상에서 점검, 수리 및 견인하는 등 정비 작업을 수행하기 위해 필요한 제반 지원 장비를 말한다.

정비할당표(MAC: Maintenance Allocation Chart)은 소요군의 정비지원 체계에 따라 완제품 또는 구성품에 대해 정비기능을 수행하는데 필요한 전반적인 권한과 책임을 규정한 표이다.

규정된 절차에 따라 항공기 정비와 검사가 완료되었음을 책임 정비사가 공식 서명하여 비행 가능 상태임을 증명하는 것을 말한다.

항공기가 힘의 균형을 이루며 일정한 속력으로 일정한 고도, 일정한 선회 반경을 유지하며 원 운동을 하는 비행.

이전에 발령된 속도 조절 제한이 완화되었다는 것을 조언하기 위해서 ATC가 사용하는 구절.

표준 기상 조건과 중량 하에서 정해진 가속 거리를 거쳐 공중으로 떠오르는 보편적인 이륙 과정을 말한다.

음속에서 공기중을 이동하는 무딘 물체의 전방에 형성되는 충격파. 충격파는 물체에 접근하는 공기에 수직이다. 정상 충격파를 통과하는 공기는 아음속 속도로 감소되고 그 정압과 밀도는 크게 증가한다. 또한 파장 후면의 공기 흐름…

항공기나 위성 등이 사전에 계획되거나 지정된 정상적인 비행 경로 및 궤도를 벗어나는 현상을 의미한다.

엔진의 상승 출력을 유지하며 고도를 높이는 조작으로 안전과 효율을 고려한 표준적인 상승 비행을 의미한다.

1년간 유효한 운임이며, special fare에 부수되는 제반적인 제한조건이 적용되지 않는다. Allyear fare라고도 한다. 서비스 조건에 따라 first class 운임, Economy class 운임이 구분되어…

ILS Localizer경로 및 MLS 최종접근진로의 중심선 양옆으로 확장된 공역으로서, 독립평행접근의 경우에는 내측 1/2 공역만 사용한다.

엔진 출력의 일정 범위 내에서 기체에 무리 없이 지속적으로 비행할 수 있도록 설정된 속도를 말한다.

①정풍을 받으면서 착륙로상에 장애물이 없고 정상적인 접근 속도와 접근 각으로 착륙하는 절차 ②미륜식 비행기가 행하는 착륙 방법의 하나. 접지선의 3점자세(기체가 지상에 정지하고 있을시의 자세)로 하여 가볍게 낙하하여 착륙하…

항공기 발전기를 일정 속도로 구동시키기 위하여 가변하는 엔진 기어 박스의 속도를 일정하게 유지시키는 장비. 정상 작동 범위 내에서 기관의 속도가 바뀜에도 불구하고 출력축의 속도는 일정하며 일정한 교류 주파수를 발생시킨다.

특정기간내에 특정비행편 또는 일단의 비행편에 관해 항공사가 공시한 정시도착시간중 정시도착이나 15분 범위내에 도착하는 항공편의 수와 비율.

송설기의 고주파 신호가 급전선을 통하여 안테나로 전송되는 과정에서 급전선과 안테나의 임피던스가 정합되지 않은 경우에 송신기로부터 친행되는 고주파신호가 급전선 종단에서 반사되어 되돌아오는 반사파가 생긴다. 이 반사파와 진행파…

빈번한 IFR 비행이나 다양한 강우 속을 비행중 비행기는 정전기로 인하여 무선 교신이나 항법 신호에 영향을 받는다. 공기속에서 정전기를 방전하기 위해서 항공기 조종 표면에 부착된 장치. 정전기는 공기가 표면을 흐를 때 축적…

사용중인 활주로 형태를 위해서 적합한 정점 상공에 항공기의 산출된 도착 시간. 이 시간은 적합한 속도 구간을 활용하는 최적의 비행로를 경유하여 산출한다.

항공기 출발 후에 운송요금의 오적용, 계산착오, 지불수단의 변경 및 항공화물 운송장에 관해서 정정을 요할 경우 운송에 관여한 항공사 또는 대리점에서 정정을 의뢰하기 위한 지시서로 항공사가 작성한다. (출처: 한국공항)

이륙을 중지한 경우, 항공기를 정지시킬 수 있는 지역으로서 준비된 이륙방향 활주로 끝의 지면상에 한정된 장방형의 지역. (ICAO)

정지 지역은 활주로의 연장이지만 사용 활주로보다 폭이 좁은 이륙 활주로를 초과한 지역으로 이륙을 포기 (aborted)하고 활주중인 비행기 무게를 구조적 손상없이 지지한다. 이 지역은 이륙을 포기하고 감속중인 비행기가 활용…

항공기가 착륙시 미끄러지거나 이륙중 엔진이 꺼지는 등의 사유로 활주로 끝을 넘어가는 경우에 대비하여 활주로 종단에서 길이 120m를 더 연장하여 포장한 정지로 구역을 표시하기위한 적색 등화.

지상 활주중의 항공기에 유도로(회전구역을 제외한다)의 교차지점에 일시 정지해야 할 위치를 표시하기 위하여 유도로 교차부분 또는 활주로 진입지역 및 계류장 지역에 설치하는 적색 등화.

차량이나 항공기에 정지 지시를 전달하기 위해 설치된 신호 조명을 의미한다.

항공기가 촬주로상에 완전히 착륙후 활주로상에 일단 완전 정지하여, 그 지점으로부터 다시 이륙을 시작하는 절차.

작전에 필요한 자료를 얻으려고 적의 정세나 지형을 살피는 일, 단속하기 위하여 주의 깊게 살핌, 다른 것과의 관계나 접촉을 막거나 끊음.

1. 육안관측이나 기타 탐지방법에 의하여 적 혹은 잠재적인 적의 활동과 자원에 관한 첩보의 획득 및 특정지역의 기상, 수로, 또는 지리적 특성에 관한 제원을 얻기 위하여 실시되는 임무. 2. 일정한 지역을 감시하도록 하는…

Scout; 지구 상 중요 지역에서의 군사 행동 상황에 관한 정보 수집을 주목적으로 한 위성. 카메라, 각종 센서, 밀리파 라디오미터, 통신ㆍ전자정보 수집 장비, 레이더 등을 적절히 탑재해서 사진정찰, 전자정찰, 해양 감시…

작전에 필요한 자료를 얻으려고 적의 정세나 지형을 살피는 군대 편성 단위의 하나.

청색과 적색을 교대로 표기되고 전선을 경계로 한 두 기단 사이의 세력이 비슷할 때 형성되는 전선이고 같은 위치에 머물러 있는 것 1) 구름, 강수: 온난전선과 비슷함. 2) 한반도 부근의 초여름: 오사가와라 기단과 오호츠크…

자이로를 이용한 콤파스의 일종. 미국의 스페리사가 최초로 고안했다. 전후, 상하, 좌우의 3축에 대하여 자유도를 갖는 자유자이로는 그 전륜축(轉輪軸)이 공간에 대하여 일정방향을 가리키는 성질을 이용한 것이다. 지구자전으로…

항공기의 진행 방향 정면에서 불어오는 바람으로 이착륙 거리를 단축시키는 효과가 있으나 대지 속도는 감소시키는 바람을 의미한다.

바람이 불어오는 방향upwind leg 정풍 경로. of, traffic pattern.

장주 진입 방법 중 하나로 항공기의 이륙 및 착륙방향으로 바람을 안고 활주로와 평행인 비행경로를 말한다. 장주(Traffic Pattern)란 비행장주변에서 운영되는 항공기의 안전을 도모하고 정해진 절차에 의해 이륙 및 착…

오차 양의 측정치 또는 실제 값과 지시된 값의 차. 일반적으로 정확성은 총 측정치의 백분율로 나타낸다.

수 많은 측정을 했을 때 불균일이 적은 측정을 정밀도가 좋은 측정이라 한다. 일반적으로 정밀도의 의미 중에 정확성도 포함되기도 하지만 계통 오차가 있는 경우에는 정밀도는 좋아도 정확성은 좋지 않은 경우도 있다.

측정값이나 동작이 정해진 표준 수치와 매우 높은 일치도를 보이는 상태를 말한다.

수분 함량이 많아 손으로 뭉치면 쉽게 덩어리가 지는 상태의 눈을 의미한다.

날개 앞전이 동체와 수직인 선으로부터 뒤쪽으로 기울어진 각도를 의미한다.

항공운항은 국제간의 항공협정에 따른 ‘하늘의 자유’라는 개념에서 항공운항권을 갖게 되며, 다른 국가의 영공을 비행하는 자유가 보장된다. 8가지의 자유 중에서 제 1의 자유로서 상대국가의 영공을 무착륙으로 횡단 비행할 수 있…

기술착륙의 자유, 즉 수송 이외의 급유 또는 정비와 같은 기술적 목적을 위해 상대국에 착륙할 수 있는 자유.

자국의 항공기가 상대국의 영역에 수입이 되는 승객이나 화물을 싣거나 내려주는 것 없이 기술적 사유로 인해 착륙할 수 있는 자유.

항공 협정상 자국의 항공기가 자국에서 실은 승객이나 화물을 상대국에 내려놓을 수 있는 권리를 말한다.

이 보험은 항공기가 여객이나 화주 이외의 제3자에게 인적/물적 손해를 주었을 경우에 그 손해에 대하여 항공회사가 법률상 지불책임이 있는 배상액을 보상하는 데 그 목적이 있다. 보험의 조건은 기체보험과 동일하다. 배상의 범위…

자국 항공기가 상대국으로부터 승객이나 화물을 싣고 자국으로 수송해 올 수 있는 국제 항공 권리를 말한다.

자국에서 출발하여 상대국에 도착한 후 다시 제3국으로 화객을 수송할 수 있는 권리를 의미한다.

제거, 삭마, 융제하다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

항공 안전과 운항 효율을 위해 필요한 정보나 서비스를 관련 종사자에게 전달하는 행위를 의미한다.

전쟁 시 부상자나 조난자 및 포로를 보호하기 위해 체결된 국제 조약으로 항공기 구조 임무 시에도 준수해야 할 기준을 말한다.

브레이크를 밟기 시작한 시점부터 항공기가 완전히 정지할 때까지의 지상 활주 거리이다.

브레이크를 장시간 적용했을 때 일부 브레이크예서 나타나 는 제동력의 감소 현상. 이 같은 제동력 감소는 브레이크 드럼의 과열로 발생한다. 브레이크 드럼이 가열되면 드럼이 팽창되고 이는 브래이크 슈(shoes)에 접촉되는 면…

항공기 엔진의 프로펠러 축(주 구동축 또는 주 출력축)에서 전달되는 출력을 말한다.

수직으로의 이·착륙이 가능한 항공기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

공기보다 무거운 항공기로서 수직 이착륙이 가능하고 저속비행 시에는 비행시간 동안 양력을 주로 엔진 구동 양력장치 또는 엔진 추력에 의존하고 수평비행시 양력을 회전하는 에어포일이 아닌(nonrotating airfoil, 회…

물품을 해외로 반출할 때 관할 세관에 해당 화물의 명세와 내용을 공식적으로 신고하는 문서를 의미한다.

대기의 물리적 상태를 기술하는 수학적 등식을 해결하기 위해서 디지털 컴퓨터가 활용되는 기상 예보. 이 같은 수치 기상 예보는 전세계적으로 광범위하게 활용된다.

사용자가 직접 읽고 분석할 수 있도록 격자 지점의 기상 수치를 일정한 부호 형식으로 배열한 자료를 의미한다.

비행기에는 양력, 중력, 추력, 항력의 4가지 힘이 작용하고 있다. 이 네가 지 힘이 균형을 이룰 때 비행기는 수평 비행(등속도 비행)을 하게 된다.

수평 거리에 대해서 바람 방향 또는 속도의 변화을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

하강 각도가 매우 작아 완만한 경사를 그리며 비행하는 활공 상태를 의미한다.

정상적이 아닌 나선식 회전강하의 일종. 수평나선식회전강하에 들어가면 비행기 기수는 올라가고, 전후축을 수평 가까이 유지하며 계속 회전하여 강하한다. 강하속도는 느리고, 회전은 빠르다. 방향타나 승강타가 듣지 않으므로 회복이…

지표면과 평행하며 항공기의 종축에 수직으로 교차하는 가상의 평면을 의미한다.

종(縱)의 평형과 안정 및 조종을 담당하는 꼬리날개이며, 거의 수평으로 설치됨으로써 수평미익이라고 불린다. 수평미익은 안정을 담당하는 수평안전판stabilizer 또는 tail plane과 조종을 담당하는 엘리베이터(ele…

항공교통 관제용어로서 같은 고도상의 지리적으로 같은 위치나 같은 항로로 비행하는 항공기를 가로축으로 일정한 간격에 의하여 분리하는 방법이다.

방향을 찾는 비행에서 조종사가 수행해야 할 적절한 변화를 보여주는 전기적 비행과 항법 계기. HSI는 조종사에게 항공기와 VOR 레디얼 및 ADF 방위각의 관계, 자기 방향, 원하는 항로와 헤딩, 그리고 항공기와 활공경사의…