두 개의 주바퀴가 무게중심 후방에 위치하고 전륜은 무게중심 전방에 위치하여 삼각형 형태의 착륙장치의 형태. 이 형태의 착륙장치는 매우 안정되어 있기 때문에 지상운용이 매우 용이하여 현대의 대부분 비행기는 전륜형 착륙장치로…
물류·관세 용어사전
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전자밀도가 높고 전파를 반사하는 대기상층부의 층. 전리층내에서는 태양자외선의 방사가 흡수되어, 대기의 일부가 이온 및 전자가 되어 존재하고 있다. 이온의 밀도는 고도의 증가와 함께 증가하는 경향이 있으나, 이 전리층은 D층…
항공 통신 전문 내에서 목적지, 발신지, 내용 등 특정 데이터 요소가 배치되도록 규정된 영역을 말한다.
전방 스퍼 뒤로 연장된 날개 리브의 부분. 전방 리브는 가상 리브라고도 하며 앞전을 지지하기 위한 가가 리브 사이에 장착되고 정확한 항공역학적 형태를 제공한다.
카나드 형태(canard configuration) EH는 직렬형 날개(tandem-wing)형태 비행기의 앞쪽 양력 면을 의미함. 날개는 고정시, 움직일 수 있는 방식 또는 가변식 형상이거나 조종면의 유무와는 무관하다.
왕복 엔진에서 프로펠러와 연결되는 엔진의 앞쪽 구역으로 동력 전달 장치가 포함된 부분을 말한다.
조종사가 항공기 전방의 접근등이나 활주로를 주시하는 동안에도 비행 계기를 볼 수 있는 특수 형태의 비행용 계기. 두상 화면은 착륙 접근중 계기 배행에서 시계 비행으로 전환하는 동안에 비행 안전을 증대시킨다.
360°의 전 방위각에 걸쳐서 공간에 무수한 전파의 통로를 주는 발사 방식을 이른다.
활주로 주변에서 VOR 수신기의 지시 오차를 점검하기 위해 발송하는 시험 전파를 의미한다.
항행중인 항공기가 목적지까지 안전하게 비행할 수 있도록 방향(방위각)정보를 제공하는 시설ㆍTVOR(Terminal VOR) : 공항내에 설치되는 VOR을 말하며 기능은 VOR시설과 동일함.
모든 수평 방향에서 동일한 필드 강도를 갖는 무선 안테나의 형태. 전방향성 안테나 또는 무지향성 안테나라고 한다.
전사양 시험. 정유사에서 항공유를 정유한 후 AFQRJOS Check List에 부합되는지 확인하는 항공유 품질 시험 (출처: 한국공항)
컴퓨터를 이용한 좌석 및 화물실 공간의 예약판매 및 관리 시스템으로서, 컴퓨터 내에 저장되어 있는 각 운항편의 예약상황을 각 지점의 단말기로부터 수시로 조회하여 즉각적으로 예약에 필요한 조치를 취할 수 있도록 한다. CRS…
항공기 구조부를 통하여 지지되는 전선가닥의 그룹을 말한다. 그룹으로 된 전선가닥은 나이론 끈이나 레이싱 코드로 묶어주고 일정한 간격으로 크램프를 이용하여 구조부에 지지시킨다.
전세계적 상층예보(upper-air forecasts)를 수치화하여 지역예보센터에 제공하도록 지정된 기상센터.
GPS는 미국에 의해 개발된 연속적이고 전세계적인 무선항법시스템으로, 인공위성을 이용한 항법, 측위 및 시간전송에 이용된다. 고도 20,182km의 12시간 원형궤도(1日 2회전)에 모두 24개의 위성이 설치되어 있으며…
정기 운항이 아닌 특정 목적을 위해 전세 계약된 운항편입니다.
정기 노선이 아닌 특별 전세 비행 시 운항 거리에 따라 산정되는 비용을 의미한다.
입력 주파수에 비례한 아날로그의 출력 전압이 발생하는 장치나 회로. 실제 입력 신호는 사인파, 방형파, 삼각파 등 대개 어떤 파형으로도 입력할 수 있게 되어 있는 IC형의 제품이 있으며, 모터의 속도 제어, 주파수의 모니터…
약어 VSWR, 도파관, 동축 케이블 혹은 기타 전송 선로에 발생하는 정재파에서, 최대 전압점에서의 전압(또는 전계)의 진폭과 인접한 최소 전압점에서의 전압(또는 전계)의 진폭의 비율을 이른다.
입력되는 전압의 크기에 따라 출력 주파수가 변하는 전자 발진 회로를 의미한다.
SID를 보완하는 것으로 SID가 종료되는 픽스로부터, 항공로상의 픽스까지의 사이에 설정된 비행경로등을 말한다.
상승 중인 항공기가 고도계 수정치를 표준 기압으로 변경해야 하는 기준이 되는 고도를 의미한다.
항공기가 항로 비행에서 접근 단계로 전환하는 등 비행 상태를 변경할 때 통과하는 특정 공역을 의미한다.
전이 고도와 전이 비행고도 사이의 공역. 전이층을 통해 강하하는 항공기는 고도계 수정치를 국지 관제소 기압에 세팅하고, 출발하여 상승하는 항공기는 기압고도 29.92“Hg에 세팅한다.
별도의 동체나 꼬리날개 없이 날개 전체가 화물 적재 공간과 조종실 역할을 동시에 수행하는 비행기 형태를 의미한다.
동체 또는 분리된 미부 표면을 갖고 있지 않은 공기보다 무거운 항공기 꼭 형태. 엔진과 유용한 부하는 날개 내부에 운반되고 뒷전에 있는 가변 조종표면들은 피치와 횡요 조종을 모두 제공한다.
전원의 음성 터미널에서 회로를 통과하여 양성 터미널로 흐르는 전자의 이동. 전자 전류는 반도체 다이오드의 화살표 부호와 반대 방향으로 흐른다. 전자 전류는 전자의 실제적 흐름이다.
항공기 내 장비들이 서로 전자파 간섭을 주지 않으면서 외부 전자파 환경에서도 정상적으로 작동할 수 있는 능력을 의미한다.
외부의 의도적인 전자기 공격이나 간섭에 의해 항공기 시스템이 고장 나거나 오작동을 일으키기 쉬운 정도를 의미한다.
종래의 기계식 전화교환기에 대칭되는 것으로, 이것은 내부에 마이크로 프로세서가 내장된 전자식 교환기로서 전력 소모가 적고 소형이며, 회로접속시간이 짧고 자동으로 고장을 탐지하는 기능을 갖고 있다.
표준화된 기업간 거래서식 또는 기업과 행정기관간의 공공서식을 상호간에 합의된 통신표준에 따라 컴퓨터와 컴퓨터간에 교환하는 전자문서 교환시스템.
적의 전자전 공격으로부터 아군의 레이더나 통신 장비를 보호하고 기능을 유지하기 위해 수행하는 방어 기술을 말한다.
적 레이더를 기만하거나 회피하기 위해서 군항공기가 사용하는 방책. 금속막 조각 또는 금속화된 유리질 섬유 등으로 만들어진 채프가 실제 항공기로부터 멀리 적레이더를 유인하기 위해서 광범위한 레이더 반사를 형성하기 위해서 사용…
취급자를 통하여 교환 접속을 할 경우, 사람과 기계 사이의 인터페이스를 취하는 장치. 교환은 하지 않지만 안내대, 기록대 등도 교환대라고 한다.
전통적인 기계식 계기판 대신 액정 화면(LCD)을 통해 비행 자세와 항법 정보를 통합하여 보여주는 첨단 디지털 계기 시스템을 말한다.
전자장치를 이용하여 상대방 무선국에서 발사되는 전파를 수신, 그 시설의 위치, 사용목적, 사용주파수 등을 분석함으로써 얻어낸 정보
방대한 양의 비행 데이터나 경영 정보를 컴퓨터를 이용해 자동으로 수집하고 가공하는 정보 처리 체계를 의미한다.
전자 기기에서 방출된 불필요한 전자파가 다른 정밀 기기의 작동을 방해하거나 성능을 저하시키는 현상을 말한다.
비행체의 무게중심이나 공력중심을 설계상 의도된 전방 위치에 맞추어 안정성을 확보하는 상태를 의미한다.
왕복엔진의 실린더에서 혼합가스의 점화시기(timing of ignition)를 피스톤이 상사점에 도달했을 때 완전연소(completely burned)가 되어 실린더에서 최대의 압력을 발생하도록 조졸한 것으로 폭발이 일어난…
엔진 피스톤이 상사점에 도달하기 직전에 미리 불꽃을 일으켜 연소 효율을 높이는 점화 방식을 말한다.
익평면형에서 익단쪽으로 익이 전진되어 있는 경우 횡축으로 세운 수직선과 익평면형의 기준선(통상 25% 익현)과 이루는 각도. 익단실속을 방지하는 이점은 있으나, 반면에 익근실속이 되기 쉽다.
프로펠러의 회전 속도와 지름(diameter)으로 나눈 전진 속도의 비율. 모든 프로펠러 성능은 동일한 전진률 상태에서 비교된다.
함정이 항로를 따라 실제 항진하게 될 것이라고 예측된 속력.
야간이나 악천후 시에도 비행할 수 있도록 설계된 전투기. 방빙, 제빙 장치가 완전하고 목표 수색용 레이더, 자동 사격 조준용 레이더, 자동 조종 장치, 계기 착륙 장치를 완비하고 있다.☜ AWXF(All Weather Fi…
어떠한 악천후에도 착륙을 가능케 하는 장치. 지상설비와 항공기 탑재기기로 구성되어 있다. 지상설비로부터 발신된 전파신호를 항공기가 이 신호를 수신하여 조종장치 및 엔진출력을 제어하여 인력의 도움없이 착륙하는 것. 이 착륙장…
전 지구를 통하여 확장되는 바람 체계. 전형적으로 10,000마일(NM)의 규모를 갖는 대규모 순환을 의미한다.
연결 항공편을 이용하는 승객이 최초 출발지에서 최종 목적지까지 한 번에 탑승권을 받고 짐을 부치는 절차를 의미한다.
화물 운송 시 여러 구간을 거치더라도 출발지부터 목적지까지 일괄적으로 적용되는 운송 요율을 의미한다.
적(敵) 레이더의 효과적인 사용을 방해하거나 기만하여 적으로 하여금 아군에게 유리하게 행동하도록 유도하는 군사행위.
군사 작전 또는 전쟁 중 조난된 요원을 구조하기 위하여 구조 부대가 수행하는 특수 임무.
미사일 또는 무인기 유도방식의 일종. 발사후, 탄체 또는 기체내 장비인 레이다 비임 중심선을 포착시켜 탄체 또는 기체가 레이다 비임의 중심선상을 비행토록 되어진 것. 따라서 레이다가 항상 목표를 추적하고 있으면 탄체 또는…
이동 중인 표적에서 발사되거나 반사되는 전파를 지속적으로 감지하여 그 경로를 파악하는 행위를 의미한다.
전파의 전파 속도를 이용하여 고도를 측정하는 기계. 전파를 항공기에서 발사하여 이것이 지표면에서 반사되어 되돌아 올 때까지의 시간에 전파의 속도를 곱하면, 지표로부터 항공기까지의 높이를 알게 된다. 전파고도계의 정확도는 지…
레이더나 무선 통신 기기의 정상적인 신호 수신을 방해하기 위해 강력한 방해 전파를 발사하는 행위를 의미한다.
송신된 무선 신호가 공간을 통과하여 수신기에 도달하거나 물체에 반사되어 돌아올 때까지 걸리는 시간 차이를 말한다.
물체가 가지고 있는 전기의 양을 나타내는 물리량으로 전자들의 과잉 또는 부족 상태를 말한다.
기류, 가스, 광선 따위의 방향을 바꾸는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
주요 회로 관리 기술은 ISO 8208 프로토콜 이내에서 제공된다.
회전하는 물체가 관성 좌표계 내에서 보유하고 있는 회전 운동의 전체 양을 의미한다.
항공기의 종축이나 횡축이 실제 수평면과 이루는 각도를 중력이나 자이로를 이용하여 측정하는 장치를 말한다.
Absolute Altitude; Absolute Height; (1) 지표면에서 비행 중인 항공기에 이르는 수직 거리. (2) 지표면에서 항공기까지의 고도를 말함.☜ AA(Absolute Altitude), AGL(Abo…
전파나 레이더를 지면으로 발사하여 반사되는 시간을 측정함으로써 실제 지형으로부터의 수직 높이를 산출하는 장치를 의미한다.
무양력 상태에서 날개의 시위선(chord line)과 비행경로(flight path) 사이의 각.
대기의 기온 감률이 매우 커서 공기 덩어리가 수직으로 강하게 상승하며 구름이나 폭풍우를 형성하기 쉬운 상태를 의미한다.
특정한 공기의 체적(단위 체적당)에 존재하는 수증기의 실제양. 만약 1m³의 공기에 100g의 물이 함유되어 있다면 공기의 절대 습도는 100g/m³이다.
1) 절대 실링은 항공기의 최대 파워로 상승을 계속하면 공기 밀도의 감소로 인하여 상승률이 점점 감소하게 되는데 항공기가 더 이상 상승 할 수 없는 고도. 2) 표준대기 조건하에서 항공기가 수평 비행을 유지할 수 있는 해수…
진공 또는 제로(zero)압력에서 상대적으로 측정한 압력. 절대 압력은 기압계로 측정하고 항공에서는 수은 인치("Hg)로 표기된다. 왕복엔진 내의 다기관압은 절대 압력의 한 예이다.
진공 상태에서의 압력을 측정하는 압력 측정 계기. 아네로이드 기압계(aneroid barometer)는 보다 정밀한 절대 압력 게이지이다.
항공기의 고압 공기압 시스템(high-pressure pneumatic system)에서 압축기 입구(compressor inlet)에 있는 조절기 밸브(valve).
절대 온도의 단위에서 가장 낮은 온도, 열은 물체표면의 분자 운동에 의해서 모든 분자 또는 원자 운동(motion)이 정지되는 상태의 온도로 섭씨 -273˚C, 화씨 460˚F이다.