전자기적합성

외부의 의도적인 전자기 공격이나 간섭에 의해 항공기 시스템이 고장 나거나 오작동을 일으키기 쉬운 정도를 의미한다.

종래의 기계식 전화교환기에 대칭되는 것으로, 이것은 내부에 마이크로 프로세서가 내장된 전자식 교환기로서 전력 소모가 적고 소형이며, 회로접속시간이 짧고 자동으로 고장을 탐지하는 기능을 갖고 있다.

표준화된 기업간 거래서식 또는 기업과 행정기관간의 공공서식을 상호간에 합의된 통신표준에 따라 컴퓨터와 컴퓨터간에 교환하는 전자문서 교환시스템.

적의 전자전 공격으로부터 아군의 레이더나 통신 장비를 보호하고 기능을 유지하기 위해 수행하는 방어 기술을 말한다.

적 레이더를 기만하거나 회피하기 위해서 군항공기가 사용하는 방책. 금속막 조각 또는 금속화된 유리질 섬유 등으로 만들어진 채프가 실제 항공기로부터 멀리 적레이더를 유인하기 위해서 광범위한 레이더 반사를 형성하기 위해서 사용…

취급자를 통하여 교환 접속을 할 경우, 사람과 기계 사이의 인터페이스를 취하는 장치. 교환은 하지 않지만 안내대, 기록대 등도 교환대라고 한다.

전원의 음성 터미널에서 회로를 통과하여 양성 터미널로 흐르는 전자의 이동. 전자 전류는 반도체 다이오드의 화살표 부호와 반대 방향으로 흐른다. 전자 전류는 전자의 실제적 흐름이다.

동체 또는 분리된 미부 표면을 갖고 있지 않은 공기보다 무거운 항공기 꼭 형태. 엔진과 유용한 부하는 날개 내부에 운반되고 뒷전에 있는 가변 조종표면들은 피치와 횡요 조종을 모두 제공한다.

별도의 동체나 꼬리날개 없이 날개 전체가 화물 적재 공간과 조종실 역할을 동시에 수행하는 비행기 형태를 의미한다.

전이 고도와 전이 비행고도 사이의 공역. 전이층을 통해 강하하는 항공기는 고도계 수정치를 국지 관제소 기압에 세팅하고, 출발하여 상승하는 항공기는 기압고도 29.92“Hg에 세팅한다.

항공기가 항로 비행에서 접근 단계로 전환하는 등 비행 상태를 변경할 때 통과하는 특정 공역을 의미한다.

상승 중인 항공기가 고도계 수정치를 표준 기압으로 변경해야 하는 기준이 되는 고도를 의미한다.