물류·관세 용어사전

활주로말단등의 기능을 보조하기 위한 것으로, 활주로말단등이 설치되어 있지 않거나 또는 설치되어 있다 하더라도 그 기능을 좀 더 명확하게 하기 위하여 설치한다. 활주로말단연장등은 양쪽 활정로등열을 기준으로 하여 바깥쪽으로 1…

활주로에 진입을 하고자 할 때 조기에 방향지시와 橫流의 지시를 할 수 있도록 배치된 一群의 지상항공등화.

소음방지 활주로 선택 계획은 도착 및 출발항공기에 대한 비행장주변 주민을 고려한 소음방지 노력을 강화하기 위하여 마련되었다. 이러한 계획들은 활주로 사용프로그램으로 발전하였으며 12500LBS를 초과하는 모든 터보제트기에…

지형적 특성이나 소음 방지를 위해 설정된 특정 접근 경로를 따라 설치된 유도 등화 그룹을 말한다.

착륙하는 항공기에 착지지점을 표시하기 위해서 활주로 말단에서부터 900m이내 지역에 매입 설치하는 등화시설로서 CAT-Ⅱ, 또는 CAT-Ⅲ 활주로에서만 설치요구됨. 1) 한개의 바렛트를 형성하는 등화간폭 : 1.5m 이내…

이륙 또는 착륙하고자 하는 항공기에 대하여 활주로의 끝을 알려주기 위한 등화시설로서, 활주로 끝에서 바깥쪽으로 ,3m 이내에 활주로 끝선과 평행하게 설치한다. 종단등의 광색은 활주로 방향에서 적색이 보이도록 설치하고, 반대…

진입활주로에 대해 종단 앞쪽에 착륙하던가, 혹은 종단을 지나쳐 버린 항공기에 대해 손상의 위험을 감소하기 위한 목적으로, 활주로 중심선의 연장선에 대칭으로 착륙대 종단에 인접한 지역.

이 · 착륙하고자하는 항공기에 활주로 중심선을 알려주기 위해 설치하는 등화로서 백색등을 사용하다가 ,항공기의 이착륙이 진행되는중 조종사에게 활주로의 끝에 대한 정보를 알려주기 위해 활주로 끝 부근 900m 지점부터 600m…

활주로의 지형학적 위치를 결정하기 위한 기준이 되는 중심점을 의미한다.

고정날개 비행기가 착륙할 때와 같은 헬리콥터의 착륙방식에 주어진 말. 러닝 랜딩은 공기밀도가 낮고 해발고도가 높은 지형에 헬리콥터가 내리기 위해 호버링만으로는 충분한 양력을 얻지 못하기 때문에 앞으로 전진 운동을 하면서 착…

회계상의 정리기술면에서 편의에 따라 일정한 기간을 정하고 그 수지상황을 명확히 하는 예산의 기간적 단위. 예산은 이 기간을 단위로 하여 편성되고 예산의 집행 및 결산도 이 기간마다 구분 정리되고 있음. 또한 회계연도는 보통…

이슬람 율법에 따라 돼지고기와 알코올을 제외하고 조리된 기내 특별식을 의미한다.

비행로가 매우 복잡한 지역 또는 제한된 공역에서 이 지역을 효과적으로 통과하기 위해서 고도와 폭이 지정된 비행 통로.

적란운 구름 아래에 깔대기 모양 구름으로 매달려 있는 난폭한 회전성 공기의 칼럼. 회오리바람은 모든 소규모 대기 현상중 가장 파괴적이다.

급속하게 생긴 저기압의 중심으로 주위로부터 급속하게 나선을 그리며 불어들어오는 바람. 규모가 적은 것을 회오리바람, 큰것을 토네이도라고 부른다.

서로 다른 지점을 통신 시스템으로 연결하여 하는 회의.

세군데 이상의 장소에서 동시에 직접 통화할 수 있는 통신시설.

회전익항공기에서 주로 양력을 발생시키는 회전 날개. 일방 터빈 엔진에서는 압축기의 테스크 외주에 몇 단으로 取付된 브레이드.

회전하는 프로펠러나 로터 블레이드가 그리는 가상의 평면으로 회전축에 수직인 면을 의미한다.

1) 헬리콥터나 오토자이로에 있어, 회전할 때 오토자이로에 있어서는 양력이 발생하고 헬리콥터에 있어서는 양력과 추력을 함께 발생시키는 로우터가 부착되는 허브를 포함하여, 대체로 수평면에 장착된 길고 좁은 에어포일이나 날개로…

중항공기중 회전하는 날개에 의하여 비행에 요하는 양력의 전부 또는 일부를 얻어서 날으는 항공기, 고정익기에 대비하여 쓰여지는 용어이다. 이 분류에 속하는 항공기로서는 현재로서 헬리콥터, 자이로 플레인, 자이로 다인, 사이클…

회전익항공기와 기외하중물 장착장치를 포함한 기외하중물의 조합을 말한다. 회전익항공기-하중물 조합은 class A, class B, class c 및 classD로 구분된다. 1. class A 회전익항공기 - 하중물 조합은…

1)프로펠러 회전에 대한 중심선. 2)회전면에 직각을 이루는 헬리콥터의 로터 전방을 통과하는 선. 블레이드는 이 축 주위를 회전한다.

몸을 숨기고 만나지 아니함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

목적지로 향하던 항공기가 기상이나 기체 결함 등의 사유로 착륙을 포기하고 다시 출발지로 되돌아가는 것을 의미한다.

헬리콥터의 전진 비행 속도가 증가하면서 회전면 후면을 통과하는 유도 기류는 전면을 통과하는 유도 기류보다 유입각이 커지고 상대적으로 받음각이 감소하기 때문에 회전편 전면을 후면보다 낮게 유지하기 위한 피치 증가가 요구된다…

지상 위의 비행로가 부분적으로 바람에 횡으로 부는 동안 항공기의 기수를 바람이 불어오는 방향을 향하는 비행하는 방법. 측풍(crosswind)착륙을 위한 접근에서 활주로에서 벗어나는 것을 방지하기 위해서 항공기는 바람부는…

재연소장치를 작동시켜 배기 가스 내의 산소와 추가 연료를 연소시킴으로써 추진력을 극대화하는 작동 상태를 의미한다.

모의 계기비행을 하는 동안에 조종석 밖의 시정을 제한하기 위하여 후드(HOOD)를 사용하는 것을 말함. 후드를 착용하여 비행 할 때는 업무한정자격을 소지한 조종사가 합승하여야 한다.

비행하는 항공기가 공기를 가르고 지나간 뒤에 남는 어지러운 공기의 흐름을 의미한다.

전선에서 비교적 뒤에 떨어져 있는 지역. 전방 부대에 대한 물자, 병력 따위의 보급이나 보충을 담당한다.

비행기의 미부부분. 후방부는 비행중 비행기를 안정시키고 수직과 가로축에 대해서 회전하도록 한다. 역십자형 후방부는 수직핀 됫전에 가변형 방향타가 부착된 고정된 수직핀과 수평 안정판 됫전에 가변형 승강타가 부착된 고정된 수평…

후방부에 위치한 팬(Fan)이 연소기에서 연소된 팽창가스로 구동되는 형식의 터보팬 엔진이다. 후방팬은 터보 프로펠러와 마찬가지로 전체추력의 30～75%를 발생해 준다.

뒤따라 도착함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

진행 방향의 반대(180도 차이)를 가리키는 방위각이다.

익평면형에서 익단쪽으로 익이 후퇴되어 있는 경우, 횡축으로 세운 수직선과 익평면형의 기준선(통상 25% 익현)과 이루는 각도. 후퇴각을 붙이면, 충격파의 발생을 늦추는 이점이 있는 반면, 익단 실속의 경향을 가져오기 쉽다…

제트 또는 프로펠라 후류를 회피 또는 분산시키기 위하여 사용되는 저지망.

항공 종사자의 직무 능력 향상과 자격 취득을 위해 실시하는 이론 및 실기 교육 과정을 의미한다.

곡예비행등곡예비행, 시험비행, 고속비행 조종훈련 비행등을 행하는 공시된 항공로, 직행경로, SID, STAR, 계기접근경로, 레이다 유도경로와 이들의 보호공역을 제외한 공시된 공역을 말한다.

상급 관청에서 하급 관청을 지휘ㆍ감독하기 위하여 명령을 내림. 또는 그 명령.

승객이 기내 선반이나 좌석 밑에 직접 보관하며 목적지까지 소지하고 가는 짐을 말한다.

승객이 항공 기내에 휴대하는 수화물로 운반에 대한 책임은 승객 자신에 게 있다. cf, carry-on baggage.

항공기에 단단히 부착되며 비행기추락후에 쉽게 떼어낼 수 있는 긴급위치발신기.(ICAO)

비행승무원이 운용자에 의해 모든 근무로부터 떠나 있는 지상에서의 일정기간.

특정 공역이나 공항의 수용 능력을 초과하지 않도록 항공기의 출발 간격이나 이동 경로를 조정하는 기법을 말한다.

검은 색 포장면 표면에 형성된 얇은 투명 얼음으로 발견하기가 어렵다. 흑빙은 녹은 물 또는 얼음 비로 인하여 다시 결빙 될 수 있다. 또는 수면위에 형성되는얇은 투명 얼음판이다.

왕복식엔진등에 있어서, 연료와 공기의 혼합기를 실린더에 공급하는 시스템. 에어인테이크, 캬브레터, 인젝터, 흡기매니폴드 등이 포함된다.

왕복 엔진의 흡기 계통 내부에 형성되는 절대 압력으로 통상 수은주 인치 단위를 사용하여 엔진 출력을 표시한다.

내연 기관의 흡기관 내의 정압(靜壓)을 말하며, 보통 수은주(mm)로 표시된다. 일반적으로 대기압보다 낮고, 가솔린 기관에서는 기화기(氣化器)의 스로틀 밸브를 죌수록 낮아진다.

물체가 외부로부터 들어오는 방사 에너지를 흡수하는 능력을 나타내는 물리적 성질을 의미한다.

측정하고자 하는 물체에 방사된 전체 양에 대해서 전체 비흡수된 방사량(total unabsorbed radiation)의 비율.

물체가 외부의 전자기파나 소리 에너지를 받아들여 열에너지 등으로 변환하거나 내부에 보유하는 현상을 말한다.

공기중꼭 습기를 흡수하는 재료. 실리카 겔(silica gel)은 공기중 에 존재하는 습기를 제거하여 정밀 장비를 습기로부터 보호한다.

우주선이 대기권에 재진입할 때 대기와 마찰(friction)로 인한 과열로 피복(被覆)물질이 녹아 증발하는 현상이 발생할 수 있고 이를 방지해주는 물질.

재료에 부딪히는 소리 에너지의 일부를 흡수(absorb)하여 반사되는 소음을 감소시키는 재료.

왕복엔진에서 피스톤이 하강하면서 흡입 밸브를 통해 연료와 공기의 혼합가스를 실린더로 빨아들이는 과정을 말한다.

엔진 내부로 유입되는 공기나 연료를 여러 갈래로 균일하게 배분하기 위해 설치된 집합관을 의미한다.

기체나 액체 따위를 빨아들임을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

엔진 작동에 필요한 외부 공기가 유입되는 통로의 입구 부분을 의미한다.

엔진의 흡입 행정 기간 동안 열려 연료와 공기의 혼합기가 연소실 내부로 들어오도록 제어하는 장치를 의미한다.

흡착(수)제을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기체나 액체의 분자가 고체의 표면에 달라붙어 얇은 막을 형성하거나 응결되는 물리적 현상을 의미한다.

힌두교의 관습에 따라 쇠고기와 송아지 고기를 제외하고 조리된 기내 특별 식단을 말한다.

기계 다른 부품에 연결된 장치가 상하로 움직이거나 회전할 수 있도록 하는 조임 장치.

에일러론이나 엘리베이터 같은 조종면이 가동될 때 회전의 중심축이 되는 가상의 직선을 말한다.

한 개체군에 출생(出生) 또는 이입(移入 ; immigration)에 의해 새로운 개체가 부가될 때, 그 양을 말함

연속되는 고조(high water)와 저조(low water)사이의 해수면 높이의 차를 말하며, 조차라고도 함

만조(high water)에 대비되는 용어로서, 조석현상에 의해 해수면이 가장 낮아진 상태를 말하며, 저조(低潮)라고도 함. 과학적으로 말하면, 낙조(ebb tide)에서 해수면이 가장 낮아진 상태임. 간조는 주기적인 조석…

저조시(低潮時)에만 노출되는 바위를 의미하며, 해도에서는 간출암의 높이를 기본수준면으로부터의 높이로 나타냄

어업 관련 규제 이행을 보장하기 위한 감시감독통제 활동을 총칭하는 말로 1981년 어업관련 MCS에 대한 FAO 전문가 회의(Expert Consultation on Monitoring, Control and Surveil…

간만차(干滿差)에 의한 해수의 영향을 받는 지역. 특히 하천의 하류부에서 조석의 영향을 받아 수위가 변하는 하천 구간

조석에 의해 물의 흐름과 수위가 상당히 상류까지 영향을 받는 하천. 해양으로 흐르는 하천은 모두 감조하천임. 감조하천에서는 일반적으로 창조지속시간은 짧고 유속은 강하며, 낙조지속시간은 길고 유속은 약함. 감조하천에서 고조위…