항공·우주 용어사전

날개 길이의 제곱을 날개 면적으로 나눈 값($AR = \frac{b^2}{S}$)이다. 종횡비가 높을수록 유도 항력이 줄어 효율적이다.

객실 승무원들의 권익을 대표하는 미국의 노동조합이다.

전화를 통해 항공편 정보나 예약 현황을 자동으로 안내하는 서비스이다.

활주로 주변의 기상 요소를 실시간으로 관측하여 관제사와 항공사에 배포하는 시설이다.

항공기 엔진에 쓰는 연료. 가솔린 기관에는 옥탄가가 높은 항공 가솔린을 쓰고, 제트 기관에는 등유를 주성분으로 하는 제트 연료를 쓴다.☜ JP4(Types Of Jet Aircraft Fuel)

메이저 항공사들이 합의한 항공유 품질 관리 및 운영에 관한 국제 지침이다.

사고 방지를 위해 조종사나 관제사가 자발적으로 위험 사례를 보고하는 제도이다.

ICAO에서 추진하는 항공 항행 시스템의 단계적 현대화 및 통합 프로그램이다.

항공 정비 및 기술 교육의 질 향상을 위한 자문 기구이다.

조종사와 운항 관리자에게 제공되는 각종 기상 자료이다.

충돌이나 위험 지역 진입을 피하는 행위이다을(를) 뜻합니다. 항공·우주 분야에서 사용하는 용어입니다.

프로펠러나 회전체가 축 방향으로 1회전 할 때 전진하는 거리이다.

이륙 지점으로 가기 위해 활주로 위를 착륙 방향의 반대로 주행하는 행위이다.

위탁 수하물의 식별을 위해 항공사가 발행하여 승객에게 주는 증서이다.

공기보다 가벼운 기체를 채워 부력으로 떠오르는 무동력 비행체이다.

항공기가 활주로를 이탈하는 것을 막기 위해 설치한 안전 그물이나 설비이다.

항공 기지 내의 모든 통신 업무를 총괄하는 장소이다.

항공 기지의 방어 작전과 보안을 책임지는 장교이다.

기지 내 전화를 연결해주는 통신 교환 설비이다을(를) 뜻합니다. 항공·우주 분야에서 사용하는 용어입니다.

특정 장비나 물자를 보유할 수 있도록 기본적으로 승인된 수량이다.

계기 비행의 기초를 연습하기 위한 시뮬레이터 또는 훈련 장치이다.

장비 운용을 위해 기본적으로 지급되는 부속품이나 공구 목록이다.

비행을 마친 항공기에 대해 실시하는 필수 기본 점검 절차이다.

데이터 전송 속도 단위로, 초당 전송되는 신호 엘리먼트의 수를 의미한다.

항공기 기체 내 벌크헤드 사이의 공간이나 장비 등을 수납하기 위한 구획된 장소이다.

항공기 유도를 위해 빛(광학 비컨)이나 전파(무선 비컨)를 발사하는 항행 안전 시설이다.

항공등대나 안테나를 설치하기 위해 높게 세운 탑 형태의 구조물이다.

1) 기준점으로부터 목표물까지의 시계 방향 각도. 2) 회전축의 마찰을 줄여주는 기계 부품을 뜻한다.

목표물까지의 방위와 거리를 동시에 보여주는 계기이다.

주어진 수평 거리당 가장 높이 상승할 수 있는 속도이다. 장애물 회피 시 중요하다.

일정한 연료로 가장 멀리 갈 수 있는 효율적인 비행 속도이다.

1년에 두 번씩 발생하는 정기적인 행사나 점검을 의미한다.

회로의 동작 기준을 잡기 위해 가해지는 직류 전압이나 전류이다.

상대국의 감항 인증 결과를 자국의 것과 동등하게 인정하기로 약속하는 협정이다.

항공기 안전 검사 및 인증 절차를 상호 수용하여 중복 검사를 피하기 위한 협정이다.

항공사와 여행사 간의 항공권 판매 대금을 은행을 통해 효율적으로 정산하는 체계이다.

전송된 전체 비트 중 오류가 발생한 비트의 비율로, 통신 품질의 척도이다.

단위 시간당 전송되는 데이터 비트의 수(bps)이다.

비행 기록 장치(FDR)와 조종실 음성 녹음 장치(CVR)의 통칭이다. 주황색으로 도색된다.

로터나 프로펠러, 엔진 컴프레서에서 양력이나 추력을 발생시키는 회전 날개이다.

활주로 주변에 설치되어 항공기 탑재 무선 장비와 상호 교신하여, 최적 착륙 지점에 도달하는 방향, 활공각 및 거리를 제공하여 항공기가 계기 착륙할 수 있도록 고안된 통신 전자 무선 항법 장치. ☜ ILS(Instrument…

상대방의 수신 여부를 확인하지 못하는 상황에서 필요한 정보를 일방적으로 전송하는 통신이다.

이륙 전 움직이기 시작한 때부터 착륙 후 정지할 때까지의 전체 평균 속도이다.

1) 제트 엔진 연소 중 화염이 밖으로 뿜어져 나옴. 2) 불꽃이 꺼져 엔진 정지가 일어나는 현상(Flameout)을 뜻하기도 한다.

동체를 기준으로 설정된 가상의 기준축들이다을(를) 뜻합니다. 항공·우주 분야에서 사용하는 용어입니다.

이륙 시나 가속 시 추진력을 보조하는 장치(JATO, RATO 등) 또는 로켓의 보조 추진 단이다.

보조 추진 장치를 작동시켜 가속하거나 상승하는 비행 단계이다.

관제권이나 특정 공역을 나누는 가상의 경계선이다을(를) 뜻합니다. 항공·우주 분야에서 사용하는 용어입니다.

휠의 회전을 멈추거나 감속시켜 기체를 정지시키는 장치이다.

접근 중 착륙이 불가능하다고 판단되어 다시 상승(Go-around)을 시작해야 하는 고도이다.

관제사가 충돌 위험 등을 감지하고 항공기에게 특정 경로에서 즉시 벗어나도록 지시하는 절차이다.

계류장에 정지해 있던 항공기가 엔진 힘을 이용하여 처음 움직이기 시작하는 순간이다.

항공 안전 데이터를 수집하고 분석하는 정보 관리 시스템이다.

조종사의 시야 확보를 위해 둥글게 튀어 나온 일체형 조종실 덮개이다.

공기 흐름이 표면에서 떨어져 나가 난류가 시작되는 지점의 받음각이다. (Burble point와 동일)

과도한 압축 하중을 받아 금속판 구조물이 휘어지거나 찌그러지는 현상이다.

동체 내부를 칸막이처럼 나누어 강도를 높이고 구역을 분리하는 수직 구조물이다.

제작사나 당국이 발행하는 최신 기술 정보나 운영 지침 안내서이다.

돌풍이나 난기류로 인해 비행기가 일시적으로 덜컹거리는 현상이다.

이륙 후 목적지까지 비행하는 동안 실제로 소비되는 연료의 양이다.

제트 엔진 내 연소실에서 연료를 뿜어 불을 붙이는 부품이다.

석유류 등이 불이 붙은 후 꺼지지 않고 계속 탈 수 있는 최저 온도이다.

활주로가 닦이지 않은 오지나 거친 지형(관목 숲 등)을 주로 비행하는 조종사이다.

장애물을 피하거나 보조 경로를 통해 흐름을 유도하는 방식이다.

세관(Customs), 출입국관리(Immigration), 검역(Quarantine)의 약칭이다.

승객이 직접 기내로 가지고 들어가는 짐이다을(를) 뜻합니다. 항공·우주 분야에서 사용하는 용어입니다.

자이로 계기를 운반하거나 급격한 기동 시 파손되지 않도록 고정하는 장치이다.

1월 1일부터 12월 31일까지의 일반적인 1년 기간이다.

1) 조종실 위의 투명 덮개. 2) 낙하산의 공기가 담기는 몸체 부분입니다.

산 정상에 모자나 삿갓 모양으로 걸쳐 있는 정체된 구름입니다.

공기와 연료를 혼합하여 실린더로 보내는 장치입니다. 벤투리 원리를 이용해 저압을 형성합니다.

항공사 간 화물 요금 정산 시 사용되는 지침서입니다.