경사충격파

안개나 연기 및 먼지 등 대기 현상으로 인해 시야가 가려져 수평 시정이 일정 거리 이하로 나빠지는 현상을 의미한다.

특정한 장소와 시각에서 구름과 온도 및 습도 등 대기의 여러 요소를 정밀하게 측정하고 기록하는 활동을 말한다.

비행 중 기체 표면에 실제로 얼음이 얼어붙는 현상을 승무원이 직접 확인하거나 센서로 식별한 상태를 의미한다.

계기 접근 절차 수립 시 장애물 회피 고도를 결정하기 위해 가상으로 설정한 분석용 기준 평면을 의미한다.

해당 활주로 말단이나 비행장 표고를 기준으로 설정된 장애물 충돌 방지를 위한 최저 고도를 말한다.

장애물 회피 고도에서 기준 표고를 뺀 순수 높이로 안전한 접근을 위한 최소한의 수직 거리를 의미한다.

항공기가 활주로 점유 시간을 줄이기 위해 고속으로 신속히 빠져나갈 수 있도록 완만한 각도로 설계된 유도로를 의미한다.

레이더 화면상에 항공기가 너무 많아 개별 식별이 어려울 때 인근에 다수의 기체가 있음을 조종사에게 알리는 용어를 의미한다.

장비 결함이나 정비 필요성으로 인해 계획된 비행 임무를 즉각 수행할 수 없는 기체 상태를 말한다.

초음속 흐름에서 공기 흐름에 수직으로 형성되어 속도를 급격히 줄이고 압력을 높이는 물리적 파동을 말한다.

표준적인 접근 속도와 각도를 유지하며 장애물이 없는 상태에서 수행하는 통상적인 착륙 절차를 의미한다.

복합적인 분리 최저치를 적용하지 않고 수직이나 수평 중 하나의 기준만을 사용하는 일반적인 분리 방식을 말한다.