공중사상사고

일차원 파동 방정식을 기초로하여, 점성 감쇠(viscous damping)를 가정한 후, 일차 모드 공진 진동수를 측정하여 흙의 전단탄성계수를 구하고, 자유진동감쇠곡선 또는 진동수 반응곡선의 폭으로부터 재료의 감쇠 특성을…

회로에 포함되는 L과 C에 의해 정해지는 고유 주파수와 전원의 주파수가 일치함으로서 공진 현상을 일으켜 전류 또는 전압이 최대가 되는 주파수. R, L, C의 직렬 회로에서 일어나는 직렬 공진과 R, L, C의 병렬 회로에…

화차는 화물을 적재된 상태에서 주행하여야 하나 화물의 편재성(偏在性)으로 말미암아 공차를 화물소재지로 회송하는 경우가 발생하는데 이 경우 공차회송으로 주행한 킬로를 말함.

화물을 하적한 화차가 다시 화물을 적재하기 위해 화물이 있는 곳으로 이동하는 것. 화차 운용상 공차회송이 적으면 적을수록 운용효율은 높음.

시방서의 강도 설계법의 규정과 가정에 따라 계산된 부재 또는 단면의 강도를 말하며 강도 감소 계수를 적용하기 전의 강도이다.

강의 비중을 7.85 로 보고 산출한 [이형철근]의 겉보기 단면적. [공칭 단면적](cm2)＝[단위 길이의 이형철근의 중량(g/cm)] / [7.85g/cm3] 를 말함.

기관사가 제동을 체결한 후 기관차나 열차의 제동장치가 유효한 작용(감속)을 할 때까지의 시간.

"① 제동변 핸들을 제동위치에 옮긴 후 공기의 흐름, 기초 제동장치의 유간 등으로 제동이 작용할 때까지의 주행거리.② 기관사가 제동을 걸 경우 제동을 체결하는 순간부터 제동이 걸리기 시작할 때까지 주행한 거리를 말한다. 이…

공전을 검출하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

동력차가 상구배 운전중 또는 평할선 운전 및 출발시 중량이 과다 하거나 레일면이 수분 강설등으로 미끄러워 동륜이 레일위 제자리에서 헛바퀴가 돌아 생긴 레일표면의 흠.

기관차 또는 동력차가 오르막길에서 또는 평탄선로에서 운전시 끌 수 있는 힘(견인력)이 점착력보다 너무 클 때, 동력차의 바퀴가 진행하지 않고 헛도는 현상을 말한다. 이 경우 레일면이 깎여 레일수명을 단축시키는 결과를 가져오…

품질이 다른 화물을 함께 적재한 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.