구분개폐기

객실 차량의 일부를 수 개의 칸막이를 하여 만든 칸 획.

객차의 좌석 배치는 유형에서는 한쪽 통로의 구분실 차(칸막이로 방을 만든차)가 전통적으로 만힝 사용되고 있으나, 최근에는 중앙 통로식의 개방실 차(開放室車)가 증가하고 있다. 현재 세계 여러 나라에서는 정원을 많이 실을 수…

"① 전원선을 구간마다 구분해 놓고 상호 전기흐름을 끊어(절연) 고장시 전류가 끊기도록 해 놓은 애자를 말한다.② 전기철도의 트롤리선, 제3레일 등의 구분에 사용되는 애자."

전차선로의 급전 계통을 구분하여 주는 장치이다. 전차선로 일부분에 사고가 발생하는 경우 또는 보수작업을 위하여 정전의 필요가 있을 경우 등 급전구간을 분할하여 다른 구간의 열차운전에 지장이 없도록 하기 위한 목적으로 한 설…

기술적, 관리적 방향과 구성품목의 기능적, 물리적 특징을 적용하는 규정. 이러한 특징의 변경은 조정, 변경 과정과 실행 상황 등을 기록, 보고하며, 규정된 요구사항에 부합하는지를 검증한다.

급전구분장치의 시단에 설치하는 표지로 전기기관차 또는 전기동차를 운전중 부득이한 사유로 정차할 경우 팬터그라프가 구성전차선 구분장치에 걸리지 않도록 하여야 함.

운전 및 보선상 필요에 의하여 [구배변경점]에 세우는 선로 제표의 일종. [구배표]에는 화살표로써 상하구배의 방향을 숫자로써 구배도수를 표시함. 경사표라고도 함.

구배에서 열차 진행을 방해하는 힘. 열차가 상구배로 운행할 때에는 지구의 인력 즉 중력의 작용에 의하여 열차를 선로에 따라 구배의 아래로 끌어내리려고 하는 힘이 작용하며 반대로 하구배로 운행할 때에는 인장력이 작용된다.

가속력(감속력)에 의하여 열차가 주행하는 경우의 속도와 거리의 변화를 구배별로 도시한 것을 구배별 속도거리 곡선이라 하며, 버드나무의 가지를 닮았다하여 버드나무 곡선이라고도 한다.

① 지붕면의 흐름 경사를 말함. 구배는 보통 삼각함수의 정점으로 나타낸다. 3/ 10 구배는 수평 100cm에 대하여 수직 30cm를 나타내며 30% 구배라 함. ② 선로의 경사, 선로구배의 표시방법은 수평거리에 대한 고저…

다른 기계장치를 회전시키기 위해 최초로 동작하는 축. 원동기의 회전동력을 기계의 작동 기구 등에 전달하는 축.

동력을 기계적으로 동축에 전달하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.