국가 보조항로

물류·관세

국가 보조항로 뜻

도서민의 해상교통수단 확보를 위해 사업채산성이 없어 취항을 기피하는 항로(“뱃길” 또는 “바닷길”로 순화)에 대하여 국가가 운항결손액을 보조하는 뱃길로 지정하고, 보조뱃길 사업자는 경쟁 입찰로 선정

예: 수출입·물류 실무 자료에서 ‘국가 보조항로’이라는 표현이 사용됩니다.

국토교통부 물류용어사전국토교통부 · 물류·관세

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국가 보조항로 뜻은 무엇인가요?

국가 보조항로은 어떤 분야의 용어인가요?

국가 보조항로은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.

전시 또는 국가 비상사태 시 국민경제에 긴요한 물자(양곡, 원유, 액화가스, 석탄, 제철원료)와 군수물자를 수송하기 위한 일정규모의 국적선대를 국가 필수국제 선박으로 지정운영. 국가필수국제선박 지정에 따른 선사의 손실금은…

빈선박임차(나용선) 계약이 종료되는 때에 임차인이 그 선박의 소유권을 인수한다는 조건이 붙은 빈선박임차(나용선) 계약의 일종. 선박취득조건부 임대차임

기존의 정상적 등록제도가 아닌 제2의 선적제도로 선박의 국제경쟁력을 강화시키기 위해 각 나라에 따라 세법상의 특전, 외국인 선원고용허용 등 혜택을 부여하며 우리나라는 ’97년 처음 도입. 등록대상으로는 대한민국 국민 또는…

항만, 내륙수로, 연안지역의 개발 및 수상교통 발전의 촉진을 위해 기술정보 교환과 국가 간 협력을 목적으로 1885년 설립되었으며 UN 자문기구로 지정. 본부는 벨기에 브뤼셀에 있으며 우리나라는 1960년 가입하여 활동 중

선주와 선박임차인이 선박만을 임차하는 임대차 계약. 임차선박의 관리 및 운항에 관한 모든 사항을 선박임차인이 해결함. 우리나라의 경우 구매조건부빈선박임차 (국적취득조건부빈선박임차 : BBC/HP)가 성행하고 있으며, 이는…

복합물류터미널(IFT)과 내륙컨테 이너지기(ICD)의 기능을 모두 갖춘 물류시설로 IFT와 ICD는 통상 동일 장소에 함께 조성

국가물류정책의 기본방향을 설정하는 10년 단위의 법정계획으로 5년마다 수립하고 있으며, 국내외 물류환경의 변화와 전망, 국가물류정책의 목표와 전략 및 단계별 추진계획, 물류시설, 물류체계 효율화, 물류산업 경쟁력 강화, 물…

기업에서 생산유통 등 모든 공급망 단계를 최적화해 수요자가 원하는 제품을 원하는 시간과 장소에 제공하는 것. 부품 공급업체와 생산업체 그리고 고객에 이르기까지 거래관계에 있는 기업들 간 IT를 이용한 실시간 정보공유를 통해…

Mooring buoy

항만 내의 부두 외에 외항에 선박을 매어두어 정박하기 위한 설비이며 통상 직경 3m 내외의 원통형의 철제통을 해상에 띄우고 움직이지 않도록 해저에 고정시킨 매어두는 시설로 부표의 윗부분에 있는 고리에 선박의 로프를 매어둠

세계 해운업계의 경기상황을 나타내는 대표적인 지수로 영국의 발틱해운 거래소가 ’85.1.4 기준(BDI=1,000)으로 발표하고 있는 건화물(벌크) 종합운임 지수. ’85.1.4일 운임수준을 기준(1,000)으로 삼고 석탄…

Compulsory pilotage

법률로 도선사(導船士)에 의한 도선이 의무화되어 있는 경우. 도선법 제20조는 1. 대한민국 선박이 아닌 선박으로서 총톤수 500톤 이상인 선박, 2. 국제항해에 취항하는 대한민국 선박으로서 총톤수 500톤 이상인 선박…

화물자동차를 선박에 적재하여 타 국으로 운송하는 것으로, 우리나라는 2010.9월 중국 정부와 해상육상 복합 화물자동차 운송협정을 체결. 한중 해상육상 복합 화물자동차 운송은 1단계 트랙터가 없는 피견인 트레일러 운송방식…