궤전구간

궤전선 겸용의 메신저을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

궤전선에서 트롤리선에 전기를 공급하기 위한 궤전선과 트롤리선 사이의 접속위치.

전차선 또는 제3레일 등에 변전소에서 전력을 공급하는 전선. 부하가 많은 직류 전차선로에서는 대전류(大電流)로 되어 트롤리선(trolley line)만으로는 용량이 부족하기 때문에 별도로 궤전선을 가설하여, 200~300m…

피드 이어, 커넥터 등 트롤리선에 궤전하는 쇠붙이의 총칭.

전기철도에서 궤전선과 전차선을 잇는 이어(ear)를 말한다.

변전소에서 궤전 회로에 인가(印加)된 전압을 궤전전압이라고 한다. 개발의 경위와 절연재료의 진보, 전철화의 진전 등에 의하여 다르나 직류전기철도의 궤전 전압은 500~3000V, 교류전기 철도는 궤전방식에 따라서 다르나 1…

열차가 전기운전을 하기 위해서는 일반 전력계통의 전력을 전기운전에 적합한 형태로 변성(變成)한 변전소에서 전력을 전기차량에 공급하는 전차선로(電車線路, catenary)가 필요하다. 변전소로부터 전차선로를 서쳐 전기차량에…

기계적 마모와 부식이 동시에 일어나는 금속 변질의 한 형태.

궤도레일에 전기회로로 구성하여 차량의 차축에 의하여 레일 전리회로를 단락 또는 개방함에 따라 열차의 유무를 검지하는 장치. 궤도회로에 사용하는 전원에 따라 교류, 직류, 임펄스, 가청주파수 및 코드식으로 구분하여 또 열차에…

궤도 회로의 일부로서 열차 또는 차량에 의하여 궤도 릴레이가 제어되지 않는 구간.

보수관리 업무를 효율적으로 하기 위하여 많은 궤도회로의 기능을 기기실에서 집중감시토록하며 궤도회로의 송수신 전압전류, 레벨, 열차검지 및 차상신호 주파수를 감지하는 장치.S 및 L형의 구분은 시스템 크기의 분류로서 기본적인…

궤도 회로의 극성은 레일 절연이 파손된 경우 또는 인접 궤도 회로와의 사이에 레일 절연을 단락하였을 때에 궤도계전기가 낙하되어 안전 측으로 동작하도록 인접 궤도 회로와의 극성을 서로 다른 극성으로 구성하여야 한다.