기와(蓋瓦(개와))

철판 지붕 등에 있어 기와골을 짓기 위하여 서까래 모양으로 댄 것.

기왓고랑. 기와 지붕에서 수키와와 수키와 사이에 빗물이 잘 흘러 내리도록 골이 진 부분.

수문곡선에서 표시하는 유량에서 강우와 관계없는 유량. 지하수와 호소(湖沼)로부터의 유출량 또는 강설이나 강우가 없을 때에도 하천에 유출하는 자연유량으로 1년을 통하여 변화가 거의 없음.

무(無)강우시 장기간 [기저류]를 함양하는 유출을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

수준측량에서 높이의 기준이 되는 수준면. 대개는 평균 해수면을 이용하며 지오이드면과 준거다원체면의 명칭도 있다.

1978년에 도입된 과세기준으로 공시지가와는 달리 투기가 우려되는 특정한 지역의 아파트와 고급빌라(연립주택), 골프회원권 등을 대상으로 국세청이 부동산투기 억제를 위해 평가, 고시하는 재산평가액이다. 기준시가는 공시지가와…

토지·건물·토석 기타의 권리를 수용·사용하는 것을 필요로 하는 특정의 공공이익이 될 사업을 행하는 자를 기업자라고 한다. 도로·하천·운하·철도·터미널·항만·전기·가스·수도·전원(電源)개발사업 등 기타 대상사업은 수없이 많다…

토지수용법상 손실보상을 함에 있어서 토지소유자에 속하는 토지의 일부를 수용 또는 사용하는 경우에 당해 토지를 수용 또는 사용하는 사업의 시행자로 인하여 잔여지의 가격이 증가되었거나, 기타의 이익을 가져온 경우에도 그 이익을…

두 물체에서 모든 대응하는 크기의 비가 같은 것. 즉 두 물체의 형태가 상사(相似)를 이루는 것.

지점의 배열이 부적당한 경우나 부재 배열이 적합하지 않을 경우 외력에 의하여 구조물이 안정하지 못하는 것.

도로를 형성하는 기하학적 구조로서 평면적인 것을 평면선형, 종단적인 것을 종단선형이라 하며 이와 횡단면을 결합하여 기하구조라고 함.

표층을 지지하고 교통하중 및 충격을 적당히 분산, 경감하여 이것을 노반에 전달하는 역할을 하는 표층, 중간층, 보조기층 또는 노반 사이에 포설하는 포장층.