단보
국토·교통
단보 뜻
척관법에 의한 토지면적의 단위. 1단보는 약 990m2 (약 300평임). 1두락(1마지기)도 이 말에서 비롯하였다고 하며, 원래 1단보는 1인(인)이 1년의 식량소출가능면적(식량소출가능면적)을 말한다.
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표기 예시
예: 국토·교통 관련 계획이나 기준을 검토할 때 ‘단보’이라는 용어가 사용됩니다.
자료 출처
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단보 자주 묻는 질문
단보 뜻은 무엇인가요?
척관법에 의한 토지면적의 단위. 1단보는 약 990m2 (약 300평임). 1두락(1마지기)도 이 말에서 비롯하였다고 하며, 원래 1단보는 1인(인)이 1년의 식량소출가능면적(식량소출가능면적)을 말한다.
단보은 어떤 분야의 용어인가요?
단보은 지수포스트 용어사전에서 국토·교통 분야로 분류되어 있습니다.
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시험편의 한쪽면을 두 개의 롤러로 지지하고, 반대측에서 그 중심부를 밀어휘는 시험.
이동 표적을 사격할 때 표적의 이동 속도와 탄의 속도를 고려하여 포(사)수가 조준해야 할 표적 전방으로의 거리. 1리드는 관측된 표적의 1개 폭만큼의 앞선 거리이다.리드 각(lead角) [화력] Lead Of Angle 이…
느슨한 사질토 지반을 개량하기 위하여 바이브로플로트라 부르는 봉상진동체에 진동을 가하고 물을 분사하면서 지중에 관입시킴. 이때 지반은 수평다짐이 되고 봉 주위지반에 발생하는 공극에 모래 또는 자갈을 투입하여 다지는 공법.
상자 모양의 거푸집을 사용해서 콘크리트에 개구부 혹은 구멍을 만드는 것.
항내나 항외에 각종 선박이 정박대기하거나 수리 및 하역을 할 수 있는 지정된 수면을 박지라 하며 일정한 수심을 유지하여야 한다.
수로단면이 구형, 제형, 원형 등 한 가지 형태를 유지하는 것이 아니라 자연하천과 같이 일정한 형태 없이 혼합되어 있는 단면으로 이 경우 수위, 유량에 따라 조도계수도 달라짐.
[부재] 끝에 작용하는 [모멘트]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
두 개의 궤도를 병렬로 지지하는 철도교을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
복부판의 보강용으로 설치하는 리브을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.
① 들보의 복부. 주로 전단력에 저항하는 목적을 가짐. ② [선]보통, 뼈대의 깊이방향을 구성하는 부분.
프리캐스트 콘크리트에 있어 PS강선의 정착방법 중 하나인 프레시네공법에 쓰는 특수한 잭. 잭 한 대로 PS강선의 긴장 및 정착기능을 가짐.
교통방향에 따라 도로면의 높이를 달리 하는 도로을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.