라멘우각

얇은 판과 판상의 조직이 소정의 방향으로 층을 이루어 겹쳐져 만나는 것. 강재에서는 유황분 등의 개재물이 편석되어 시트형상으로 되어 있는 것.

2장 또는 여러 장의 판(板) 유리 사이에 플라스틱의 중간층을 끼워서 접착한 유리. 강화유리보다 강도는 강하지 않지만 비산방지(飛散防止)나 내관통성능(耐貫通性能) 우수하다. 운전석 전면에 채용되고 있는 열선이 들어있는 흐림…

차량의 디스크 제동장치의 제동 디스크(brake disc)를 누르는 부품. 특수 철분(鐵粉·동(銅)·흑연(黑鉛)·세라믹(ceramic) 등을 가압소결(加壓燒結)한 소결합금(燒結合金, sintered alloy) 등이 사용된…

험프입환시 험프의 정상에서 자전하는 화차를 제동하는 방법으로, 차량이 자전할 때 화차에 제동취급요원이 승차하여 자전 도중에 차량의 왼쪽에 있는 브레이크를 조작하여 제동을 걸어주는 방식

구미(歐美) 등에서 채용되고 있는 근대화된 노면철도(路面鐵道), 서구의 독일(프랑크푸르트 등), 네덜란드(암스테르담 등), 프랑스(그레노블 등), 벨기에(엔트워프 등), 스위스(취리히 등), 오스트리아(빈 등), 및 스웨덴…

신호가 또는 전철기를 조작하는 레버를 다룰 경우 레버에 라치가 있어서 연동조건이 만족되어 있으면 이 라치를 잡고 레버를 움직일 수 있으나, 조건이 만족되어 있지 않으면 레버를 움직이기 전에 라치를 쥐어도 라치의 움직임은 기…

라멘구조의 교각을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

거더교의 변형으로도 볼 수 있으며, 거더와 교각을 일체로 하여 강결(剛結)한 것으로, 상부구조와 하부구조의 구분이 없는 것이 특색이다.

대차 지지법의 일종으로, 차축이 서로 평행한 위치에 고정되지 않고 일정한 범위 내에서 자유로이 움직일 수 있는 구조의 것.

☞라디얼축 대차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

무재하(無在荷) 상태에서 도상과의 사이에 틈새가 있는 침목

레일을 침목에 고정시키는 스파이크가 침목의 부패 또는 곡선부 외궤에 작용하는 원심력 등에 의해 지지력 상실 등으로 솟아올라 있는 것.