레일프레스

레일 머리 꼭지부가 눌려서 가로로 삐져나온 현상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일 길이에 직각 방향의 손상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차륜 하중에 의해 레일로부터 침목에 전해지는 수평력

레일작업용 기계의 일종. 4륜대차 위에 삭정장치를 탐재시킨 것으로 밀어서 이동하면서 엔진에 의하여 그라인더를 회전시켜 레일의 후로를 삭정하는 레일작업용 기계의 일종.

레일 머리 꼭지면에 생기는 흑점을 수반하는 손상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

흑연(黑鉛)·특수 금속미분말(特殊金屬微分末)·건성유(乾性油) 등을 특수 합성수지와 혼합하여 보강이금(補强裏金)과 함께 가압(加壓)·가열(加熱)하여 성형한 제륜자로, 경량이며, 마모가 적고, 고속역(高速域)에서의 마찰계수(摩…

탈탄층과 사용재의 경우 구름접촉피로에 의한 가공경화층 발생

레일을 들어 올려 라켓 핸들의 조작에 따라 레일을 뒤집거나 바로 세우기도 하는 기구

레일의 국부적인 마멸을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

파상마모가 발생한 두부(頭部)를 부설된 상태에서 회전식과 왕복 식으로 연마숫돌로 갈아 삭정하는 레일작업용 기계장비의 일종. 회전식은 50㎏ 레일 20m 삭정에 25～30분이 소요되고 1회의 삭정깊이는 0.05～0.10㎜ 정…

레일의 두부가 파상적으로 마모된 레일(보통 80㎝ 피치로 마모함)을 부설된 채로 수평으로 삭정하는 레일작업용 기계의 일종. 4륜대차 위에 가솔린 엔진을 설치하고 V벨트로 그라인더를 회전시켜 삭정한다. 삭정능력은 파상적 1㎜…

레일 머리꼭지 면의 길이 방향에 물결 모양으로 발생하는 마멸.