복식트러스

반지름이 다른 두 단곡선이 같은 방향으로 연속되는 곡선, 즉 두 단곡선의 중심이 접촉점의 공통접선에 대해 같은 쪽에 있는 곡선으로 운전시에 무리하기 쉬우므로 피하는 것이 안전하다.

연결기의 위치가 차체 중심으로부터 벗어났을 때, 원 위치로 복원하는 장치

단순 트러스에도 복합 트러스에도 속하지 않는 내적으로 안정한 트러스. 일반적으로 복잡 트러스의 몇 개의 부재를 같은 수의 다른 부재로 적당히 치환하면 단순 트러스나 복합 트러스로 됨.

레일이 열차통과에 의하여 궤도방향으로 이동하는 현상. 레일복진의 원인으로는 1)레일과 차륜과의 마찰, 특히 제동기 사용 등 2)차륜의 레일 이음매 충격 3)레일의 온도신축 4)차륜회전의 반작용 5)열차 진행시의 레일의 파상…

열차의 주행과 온도변화의 영향으로 레일이 전후방향으로 이동하는 것을 방지하기 위하여 설치한 장치로서 레일과 침목간, 침목과 도상간의 마찰저항을 크게 하는 방법이 있음.

철근콘크리트의 보나 슬래브와 같은 휨부재에서 인장측과 압축측에 모두 철근을 배치한 것. 경사방향의 콘크리트 균열을 방지하는 효과가 있음

동일한 지령의 공기압에 대하여 2종 이상의 다른 공기압을 얻는 중계 밸브

분기기의 전환과 쇄정을 별개의 레버로 행하는 장치.

2쌍 이상의 차축을 가진 대차를 조합하여 1단위로 사용되는 복식의 보기차. 일반적으로 기관차 이외의 것에 대하여 말하며 주로 대물차에 사용된다.

한쪽(Mallet식에서는 후부) 실린더에서 사용한 증기를 다른 쪽(Mallet식에서는 전부)의 실린더에서 다시 사용하는 증기기관차이다. 효율개선이 적으며 비교적 구조가 복잡하게 되기 때문에 세계적으로 그다지 보급되지 않았다.

양쪽 레일에 레일 절연을 사용한 궤도 회로을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

행정직렬 또는 기술직렬로 보직할 수 있는 직위. 일반적으로 한 직위는 직렬, 직급이 규정되어 있으나 예외적으로 직렬을 하나에 특정하지 않고 2개 이상으로 정하는 경우가 있다. 이와 같이 2개 이상의 직렬로 보직할 수 있는…