부교

전기철도에 있어서 전동기 전류의 귀선으로서 주행 궤조를 이용하는데 누설 전류에 의한 전식의 영향을 저하시키기 위하여 변전소의 부극에서 급전선을 끌어내어 이것을 주상에 가설하여 궤조의 각점과 접속한 것.

→ 보통포틀랜드 시멘트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

시저스 크로싱 중 서로 이웃하는 2선이 평행이고, 직선인 건넘 선이 교차하는 모양이 전후좌우 대칭인 것

최대사용 압력이 7.5 kg/cm2까지인 관. 상수도에서 가장 많이 사용함.

여객열차의 등급 중 하나로서 급행여객열차가 아닌 보통열차를 말함. 열차운행 도중 중간역에서 여객취급을 하거나 화차의 연결, 해방작업을 하는 열차. ※ 현재 한국철도공사에는 비둘기호열차가 없으므로 보통열차는 수도권전동열차와…

여객과 화물을 동시에 취급하는 역으로 운전상의 모든 설비가 되어 있는 것이 일반적이나 운전시설이 없는 소규모 역도 있다.

운임, 요금을 포탈할 목적으로 관계규정을 위반한 철도 이용자로 부타 제재의 뜻으로 운임 이외에 추가로 더 받는 돈

보조 탱크와 병용하여 비상 제동 및 완화 작용을 효과적으로 하도록 하는 공기 탱크

단선식 등의 전기철도에 있어서 차량으로부터의 전류를 통하는 주행 레일의 굵기가 충분하지 않을 때, 그 전류 전송을 돕기 위하여 변전소로부터 전선을 끌어내어 이것을 적당한 장소에서 레일에 접속하는 경우가 있다. 이 전선을 부…

전기철도에 있어서 궤전선이 많이 있을 때, 그 일부의 것을 전차선에 직결하여 궤전선(보조궤선선)으로서 직접 접속하고, 다른 것을 직결한 궤전선과 개폐기를 통해서 접속하고, 변전소는 여기에 전력을 보내는 경우가 있다. 이 경…

콘크리트의 혼합수가 증발하는 것을 방지하고자 표면도포하는 피복재료, 아스팔트 유제, 비닐유제 등의 막이 형성되는 재료로서 흑색, 회색, 백색의 것이 있고, 흑색의 경우 일광의 직사를 받지 않는 경우에 사용함.

화물 제3종사고의 일종으로 화차 또는 수화물차의 봉인의 위장 또는 절단무봉인 기타 불비한 것 등 화차의 봉인에 이상이 발생한 것.