샌더그라인더

연약지반처리를 위하여 원지반 위에 1m 내외의 두께로 가설한 모래층으로 시공기계의 작업효율을 높이며, 샌드매트의 압밀효과로 지반내의 지하수가 배수되는 통로가 되며 지반내에서 성토 부위로 침투하는 지하수를 차단하는 효과가 있…

연약지반 위에 아스팔트포장을 할 경우, 입도조정쇄석과 아스팔트 콘크리트층으로 상부기층과 표층을 시공한 후 상부기층과 연약노상 사이에 강성이 큰 콘크리트로 하부기층을 시공하는 포장공법

노면의 거친 정도를 측정하는 방법의 하나. 잘 건조한 입경 0.3～0.15mm 또는 0.15～0.074mm의 모래를 노면의 거칠기에 따라 50cm3 또는 10cm3 메스실린더로 재어 붓고 지름 약 5cm의 고무판이 붙은 흙…

석분을 파쇄한 것 가운데 No.8체를 통과한 부분. 스크리닝스라고 함. 입도조정쇄석에 의한 기층의 보충재료와 쇄석머캐덤 기층의 채움재로 쓰임.

쇄파가 발생하기 시작하는 지점의 수심을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

지렛대로 사용하기 위하여 철 또는 강으로 제작된 공구.

현수구조에 있어서 주 케이블의 수직 처짐량을 표시하는 값. 케이블의 지점을 연결한 직선과 케이블 중심선간의 연직 최대 거리를 말함.

도로, 터널 등에서 자동차연료 등의 연소공기를 하부에서 상부로 송풍하며 배출시키는 것으로 터널의 경우 터널 저부에 송기구, 터널 정부에 흡기구를 설치함.

가열된 아스팔트 재료를 노면에 균일하게 살포하는 기계. 아스팔트 재료의 살포압은 펌프에 의한 것과 아스팔트 탱크내를 가압하는 것이 있다. 소용량의 것은 트레일러식이 많으나 용량이 커지면 트럭에 가장(架裝)시키는 것이 일반적…

아스팔트의 포설 끝마무리에 사용되는 기계. 매분 2~3m의 속도로 주행하면서 노반(路盤)상에 합재를 필요 두께로 깔고 다져서 표면을 완성한다.

아스팔트에 고무류나 수지류를 혼합하여 용해시킨 접착제의 총칭으로 포장용으로 정제된 스트레이트 아스팔트를 나타내기도 한다.

잔골재와 휠러에 아스팔트를 혼합시킨 혼합물. 방온성, 보온성, 내마모성이 풍부하며 안료로 착색한 것과 내산성의 골재를 사용하여 내산성을 갖게 한 것도 있다. 아스팔트를 총칭할 때도 있다.