선단원

경사사면의 파괴시에 임계원이 사면끝을 지나 가며 파괴되는 것으로 급경사와 점착성이 있는 흙지반의 경사면에서 발생됨.

H형강 말뚝이나 강관말뚝을 지중에 타입할 때 관내토의 무게 및 벽면마찰력이 선단폐쇄면적에 대한 지지력과 같은 경우 말뚝선단부가 막혀 있는 것과 같은 효과를 발휘하는 것을 말함.

강관말뚝의 선단부를 철판으로 막거나 슈(shoe)를 갖는 콘크리트말뚝과 같이 중공부가 선단에서 폐쇄된 말뚝임. 관입이 쉬운 지층 중간에서 강관말뚝을 세우고자 하는 경우 선단폐쇄말뚝을 이용하면 효과적임.

하나의 선로를 2개의 방향으로 나누는 분기기는 포인트부(point 部)·리드부·크로싱부로 되어 있지만, 선단(先端) 포인트에는 텅 레일(tongue rail)이 사용되고, 선단을 점점 얇게 깎은 레일로 기본 레일에 밀착(密…

현장타설콘크리트말뚝에서 말뚝선단부의 단면을 확대시켜 지반과의 접하는 면적을 넓게함으로서 선단확대부를 푸팅으로 이용

선로의 건설과 보수에 있어서는 수송량과 열차속도에 따라 선로의 등급을 정하고 그 등급에 해당하는 선로구조로 하여 경제적인 건설과 유지보수를 하며 철도건설규칙에서는 고속선과 1~4급선으로 구분하여 규정하고 있음

말뚝의 선단부에 있는 지지층에서 얻을 수 있는 지지력을 선단지지력이라 하고, 말뚝이 선단지지력에 의하여 지지되는 말뚝을 말함.

교량 밑으로 선박 등이 항해할 수 있도록 교량 거더가 가동하는 것을 가동교라 하며, 이 중 교량의 거더를 수평으로 회전시키는 것을 선개교라고 함

전기 회로에서 인접하는 선로간의 전위차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

평면이나 원통면과 같이 상하의 양부분이 이론적으로는 하나의 직선으로 고려되는 받침.

흙에 생석회 또는 소석회를 섞어서 처리하는 화학적 지반안정처리. 소석회는 포조란반응에 의하여 개량효과를 기하며, 생석회는 함수비가 높은 점토의 탈수, 팽창, 경화반응의 성질을 이용함.

석회와 소다를 사용하여 경수를 연수화시키는 방법. 경수에 소석회를 첨가하면 수중의 마그네슘은 수산화마그네슘으로 되어 침전되고 탄산소다를 첨가하면 수중의 칼슘은 탄산칼슘으로 되어 침전되어 경수가 연수로 됨.