J 지수포스트 용어사전JisuPost Dictionary
홈›물류·관세›설계강우량

설계강우량

design storm / rainfall · 물류·관세

설계강우량 뜻

수공구조물을 설계할 때 계획기준이 되는 강우량. 구조물의 중요도에 따라 확률강우량 또는 가능최대강수량을 설계강우량으로 사용함.

영문
design storm / rainfall
한자
設計降雨量
분야
물류·관세
다른 표기
design storm / rainfall · 設計降雨量

표기 예시

예: 자료에서 ‘설계강우량(design storm / rainfall)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.

자료 출처

국토교통부 물류용어사전국토교통부 · 물류·관세
국토교통부 일반 용어사전국토교통부 · 국토·교통

용어 설명은 정보 탐색을 돕기 위한 자료입니다. 법률·의료·금융·행정 등 중요한 판단에는 해당 기관의 최신 공식 자료를 함께 확인하세요.

설계강우량 자주 묻는 질문

설계강우량 뜻은 무엇인가요?

수공구조물을 설계할 때 계획기준이 되는 강우량. 구조물의 중요도에 따라 확률강우량 또는 가능최대강수량을 설계강우량으로 사용함.

설계강우량 영어로 어떻게 쓰나요?

설계강우량의 영문 표기는 design storm / rainfall입니다.

설계강우량은 어떤 분야의 용어인가요?

설계강우량은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.

같이 보면 좋은 관련 용어

설계내용기간 물류·관세
design life period

도로포장에서 포장공용 개시 후 대수선까지의 기간을 의미하며 포장의 수명과는 다른 의미임.

설계당국 물류·관세
Design Authority

요구사양에 대한 시스템 설계, 솔루션의 공식적인 책임 및 경미한 문제와 결함 발생시 설계의 변경 및 감독을 책임지는 단체.

설계모멘트강도 물류·관세
design moment strength

콘크리트부재의 설계시에 공칭모멘트강도에 강도감소계수를 곱하여 산정한 소요모멘트 강도.

설계목표 물류·관세

차량설계시 만족해야하는 차량성능 사양을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

설계강도 물류·관세
design strength

설계상 가정된 허용응력을 기본으로 하여 산정된 부재의 내하능력.

설계 CBR 물류·관세
design CBR

포장 두께를 결정할 때 쓰이는 노상토의 CBR임. 설계CBR은 노상토가 거의 같은 구간내에서 도로연장방향과 노상의 깊이 방향에 대해서 구한 몇개의 CBR측정치로 부터 그것을 대표하도록 결정한 값임.

선형프리스트레싱 물류·관세
linear prestressing

프리스트레스트 콘크리트관이나 원형 프리스트레스트 콘크리트 구조물에 사용되는 원형 프리스트레싱과 구별되는 프리스트레싱 방법으로 보나 슬래브에서와 같이 직선부재형식에 적용되는 프리스트레싱.

선로파손 (track breakdown(demage) trouble) 물류·관세

운전장애의 일종으로, 레일전철기침목교량터널 등의 선로시설이 변형 또는 파손되거나 천재지변으로 인한 선로유실 등으로 열차운전에 영향이 있을 때로 운전사고에 해당되지는 않는 지장.