설계착륙질량
design landing mass · 물류·관세
설계착륙질량 뜻
구조 설계상 항공기가 착륙을 계획하게 될 것을 가정하는 항공기의 최대질량.
- 영문
- design landing mass
- 분야
- 물류·관세
- 다른 표기
- design landing mass
표기 예시
예: 자료에서 ‘설계착륙질량(design landing mass)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.
자료 출처
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설계착륙질량 자주 묻는 질문
설계착륙질량 뜻은 무엇인가요?
구조 설계상 항공기가 착륙을 계획하게 될 것을 가정하는 항공기의 최대질량.
설계착륙질량 영어로 어떻게 쓰나요?
설계착륙질량의 영문 표기는 design landing mass입니다.
설계착륙질량은 어떤 분야의 용어인가요?
설계착륙질량은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
같이 보면 좋은 관련 용어
구조설계에 있어서, 비행하중을 구하기 위하여 쓰이는 최대항공기중량을 말한다.
비행장 이동지역 안의 눈. 진창, 얼음 또는 눈, 진창 및 얼음과 결합된 물로 인한 비행장애 상태의 존재 또는 제거에 관한 사항을 수록하고 있는 항공고시보.
온도 단위의 하나. 얼음의 녹는점을 0℃, 물의 끓는점을 100℃로 하여 그 사이를 100등분 한 단위이다.
주동력장치 고장의 경우, 이륙거부구역에 착륙할 수 있는 또는 적절한 착륙구역까지 비행을 안전하게 계속할 수 있는 성능을 가진 회전익기.
주동력장치 고장의 경우, 이륙후 지정된 지점에 도달하기 이전에 또는 착륙전 지정된 지점을 지나친 이후에, 불시착이 요구될지도 모르는 고장이 발생될 경우를 제외한, 안전한 비행을 계속할 수 있는 성능을 가진 회전익기.
계속된 비행중 어느 지점에서 주동력장치가 고장난 경우, 불시착을 실시해야만 하는 성능을 가진 회전익기.
구조설계에 있어서 착륙할 때 계획된 예상 최대항공기 중량을 말한다.
구조설계에서 지상활주 및 적은 강하율로의 착륙에 대한 하중을 구하기 위하여 쓰이는 최대항공기중량을 말한다.
차량이 안전하게 연속 주행을 할 수 있는 최고의 속도. 도로의 설계 특성에 의하여 좌우된다.
항공기 설계시에, 탑재물의 중량을 여하히 정하느냐는 전비중량에 영향을 미친다. 특히 연료, 윤활유, 승객은 어떤 기체에도 공통되는 것으로 그것을 설계자가 개별적으로 정하면 불편이 생긴다. 또한 기체의 중량, 중심위치를 알기…
설계 책임을 지닌 조직에 대하여 관할권을 행사하는 국가. (ICAO)
구성품이 지지할 수 있도록 설계된 최대 부하. 설계 하중은 구성품에 부여될 것으로 예측되는 실제 부하에 안전 요소를 더한 하중이다.