연결기강도

물류·관세

연결기강도 뜻

차량은 열차편성의 운전이 원칙으로, 현재, 일반적으로 채용하고 있는 보통형 자동연결의 파단강도(破斷强度)100tf 이상이다. 따라서, 안전율을 고려해 약 50tf 정도의 견인력에 견디며, 기관차 3량 정도의 중련견인(重連牽引)의 열차편성이 가능하다.

예: 수출입·물류 실무 자료에서 ‘연결기강도’이라는 표현이 사용됩니다.

국토교통부 물류용어사전국토교통부 · 물류·관세

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연결기강도 뜻은 무엇인가요?

연결기강도은 어떤 분야의 용어인가요?

연결기강도은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.

연결기의 중심 높이로, 연결되어 있는 차량이 서로에 떨어지지 않도록 정차시(停車時) 레일면 위 790~890mm로 규정되고 있다.

coupler clearance

“연결기간격(連結器間隔)”으로 용어 개정. ☞ 연결기간격

연결기 본체의 뒷 부에 결합하여 연결기에 작용하는 힘을 반판(半版, follower), 완충기, 대틀 등에 전달하는 틀

Coupler Release

차량이 서로 연결되어 있는 상태를 분리하여 놓은 것.

rigid wheel

철도차량에서 각 동륜의 크랑크 핀을 서로 연결하여 주연봉으로부터 동력을 동시에 전동륜에 전하는 구실 을 함.

열결 장치간 접촉면을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

Coupler Clearance

연결기의 좌우 유동간격을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

Coupler

기관차와 기관차를 서로 연결하거나 기관차와 객화차 등을 서로 연결할 때 사용되는 연결장치를 말한다.→ 커플러.

Linking Distance

연속적인 발리스 그룹 간의 거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

mild steel

탄소함유량이 적은(0.3 %이하) 탄소강. 연성이 크며, 일반구조용으로 사용되고 있음.

Power-Running Post

전차선로의 절연 구간을 지난 지점에 설치하는 표지. 전기차를 운전할 때에 역행 표지 설치 지점부터는 역행 운전을 할 수 있다.

retrogressive wave

진행파의 방향과 반대 방향으로 진행하는 파을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.