연료 투하

착륙 무게를 줄여 안전한 착륙을 할 수 있도록 하기 위해서 탱크에서 연료를 배출할 수 있는 항공 기의 연료 장치의 한 구성품. 일부 항공기는 착륙 허용 중량보다 높은 이륙중량으로 인가 되었다. 이 같은 비행기가 착륙에 필요…

연료 탱크에 저장된 연료를 일정한 압력으로 엔진까지 강제로 압송하는 장치를 말한다.

탱크내에 있는 가솔린 양을 지시하는 계기. 가솔린 양의 증감에 따른 float의 상하운동을 전기저항체의 저항변화로 감지하여 지시기의 지침이 지시토록되며, 또한 정전기용량의 변화로 표시된다.

엔진 실린더 내에서 연소를 위해 혼합된 공기의 무게와 연료 무게 사이의 비율을 의미한다.

비행중의 항공기로부터 기체 중량경감을 위하여 연료를 공중에 방출하는 장치. 방출 레바를 당기면, 연료방출변이 열려, 연료는 익단, 미부 등에 설치된 방출관에서 대기중에 방출된다. 일반적으로, 대형기에서는 최대착륙중량이 정해…

착륙 중량을 맞추거나 비상 상황에 대처하기 위해 항공기 내의 연료를 외부로 신속히 방출하는 전담 계통을 말한다.

엔진 시동 시나 급가속 시 연료의 압력을 일정하게 유지하고 흐름을 보조하기 위해 연료를 저장하는 압력 용기를 말한다.

엔진 정지나 비상 상황 발생 시 연소실로 공급되는 연료의 흐름을 완전히 차단하는 조작이나 장치를 말한다.

항공기가 비행중인 기압고도를 나타내는 신호를 지상의 항공 교통 관제사에게 보내기 위해서 사용되는 특수 형태의 기압 고도계. 기압고도는 기압계 눈금을 해수면에서 29.92"Hg에 맞추었을 때 고도계상에 나타나는 고도이다. 고…

가스 터빈 엔진의 연소가 어떤 원인으로 정지되어 풍차상태가 되는 것. 압축기 실속등이 그 원인이다. 단발기 경우, 저고도에서 후레임 아우트가 생기면 치명적인 결과가 된다.

가스터빈 엔진의 압축기 입구 압력과 터빈 출구 압력의 비율로 엔진의 실제 추력을 판단하는 지표를 의미한다.

제트 엔진 내부의 연소 과정이나 배기구에서 배출되는 고속 가스가 주변 공기와 마찰하며 발생하는 강력한 소리를 말한다.