엔진압력비

가스 터빈 엔진의 연소가 어떤 원인으로 정지되어 풍차상태가 되는 것. 압축기 실속등이 그 원인이다. 단발기 경우, 저고도에서 후레임 아우트가 생기면 치명적인 결과가 된다.

항공기가 비행중인 기압고도를 나타내는 신호를 지상의 항공 교통 관제사에게 보내기 위해서 사용되는 특수 형태의 기압 고도계. 기압고도는 기압계 눈금을 해수면에서 29.92"Hg에 맞추었을 때 고도계상에 나타나는 고도이다. 고…

엔진 정지나 비상 상황 발생 시 연소실로 공급되는 연료의 흐름을 완전히 차단하는 조작이나 장치를 말한다.

엔진 시동 시나 급가속 시 연료의 압력을 일정하게 유지하고 흐름을 보조하기 위해 연료를 저장하는 압력 용기를 말한다.

착륙 중량을 줄이기 위해 비행 중인 항공기에서 연료를 대기 중으로 방출하는 절차를 의미한다.

착륙 무게를 줄여 안전한 착륙을 할 수 있도록 하기 위해서 탱크에서 연료를 배출할 수 있는 항공 기의 연료 장치의 한 구성품. 일부 항공기는 착륙 허용 중량보다 높은 이륙중량으로 인가 되었다. 이 같은 비행기가 착륙에 필요…

제트 엔진 내부의 연소 과정이나 배기구에서 배출되는 고속 가스가 주변 공기와 마찰하며 발생하는 강력한 소리를 말한다.

항공기에 장착된 엔진의 작동 성능을 보여주는 계기들로 엔진 회전계, 오일압 및 온도 계기, 엔진 온도계, 연료 흐름계, 다기관압 계기 등이 포함된다.

엔진 내부의 부품 윤활을 위해 순환되는 오일에 가해지는 압력 수치를 말한다.

규정된 엔진 오일의 압력이 떨어질 때 이를 경고해주기 위한 장치로 해당 항공기의 규정 오일압은 운웅자 교범에 명시되어 있다.

엔진의 고속 회전으로 인하여 냉각 작용을 하는 오일 역시 온도가 상승할 수 있으나 오일 냉각 장치에 의해서 오일의 온도를 낮추어 순환시킨다.

항공기 엔진을 덮는 가변형 덮개을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.