연성 파괴

파괴되기까지 큰 변형율에 견디는 재료를 말하며 이 때에 많은 양의 에너지를 흡수할 수 있음.

가스 터빈 엔진에서 압축기에 의하여 압축된 고속기류 중에 젯트 연료를 분사하여 연소시키는 부분실을 말한다.

가연성 액체(고체)를 공기 중에서 가열하였을 때, 점화한 불에서 발염하여 계속적으로 연소하는 액체(고체)의 최저 온도

연료의 연소하는 정도를 나타내는 값으로, 단위량의 연료가 연소에 의해 실제로 발생한 열량을 연소의 저발열량으로 나누어 구해짐. 그 값은 연료의 종류나 연소의 기구 등에 따라 다르지만 일반적으로 60～95 % 정도의 범위임.

분포하는 질량의 관성력을 적절한 유한한 갯수의 변위의 가속도에 대하여 표시하기 위하여 사용되는 질량으로서 변위와 동일한 형상함수를 사용하여 이산화함.

일정한 구간내의 열차 또는 차량의 유무를 검지하기 위해 연속하여 두개 이상의 궤도회로를 설치.

재료가 인장에 의하여 파단될 때까지의 늘어나는 정도. 원래 길이에 대한 판단시 늘어난 길이의 비로 표시함.

일반적으로 배선에 사용되는 연선은 동심연선이다. 동심연선은 같은 굵기의 소선을 여러 가닥의 동심 원주 위에 배열한 것으로 중심에 한줄, 다음 층은 6, 다음은 12가닥의 형태로 한다. 따라서 이 소선의 총수와 층수의 관계는…

복수의 지령 공기압의 연산(演算)을 하는 중계 밸브.

그라인더로 공작물을 갈아대는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

단선구간에 역간을 1 폐색구간으로 하여 폐색구간의 양단에 짧은 궤도회로를 설치하고, 이것을 신호기와 연관시켜 신호기의 현시를 열차에 의하여 자동적으로 제어함과 동시에 양 역간의 출발신호기를 연동시킨장치.

역 사이를 1폐색구간으로 하는 폐색방식. 토큰리스(tokenless)는 무통표(無痛標)를 의미하며, 자동폐색식에 준하여 단선구간에 사용되고 있다. 폐색구간의 양단에 맞는 장내신호기(場內信號機) 부근에 짧은 궤도회로(軌道回路…