연속 질량

일정한 구간내의 열차 또는 차량의 유무를 검지하기 위해 연속하여 두개 이상의 궤도회로를 설치.

벽 또는 여러개의 기둥이 하나의 기초에 연결된 형태의 기초로서 설계시에는 각 기둥을 지점으로 연속보로 간주하여 해석함. → 연속확대기초.

비교적 대형 플랜트에서 채택되고 있는 형식이며 포장용 혼합물을 연속적으로 생산공급할 수 있도록 된 플랜트.

단위시간당 검사체적(control volume)으로 유입하는 량과 축척되는 양과 유출하는 량의 합은 같다고 보는 질량보존법칙에 근거한 관계식.

3개 이상의 지점을 가진 들 보을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

주전동기 전류를 보내지 않고 지령을 보내어 제어 장치를 작동시키는 것.

연료의 연소하는 정도를 나타내는 값으로, 단위량의 연료가 연소에 의해 실제로 발생한 열량을 연소의 저발열량으로 나누어 구해짐. 그 값은 연료의 종류나 연소의 기구 등에 따라 다르지만 일반적으로 60～95 % 정도의 범위임.

가연성 액체(고체)를 공기 중에서 가열하였을 때, 점화한 불에서 발염하여 계속적으로 연소하는 액체(고체)의 최저 온도

가스 터빈 엔진에서 압축기에 의하여 압축된 고속기류 중에 젯트 연료를 분사하여 연소시키는 부분실을 말한다.

파괴되기까지 큰 변형율에 견디는 재료를 말하며 이 때에 많은 양의 에너지를 흡수할 수 있음.

어떤 구조물이나 재료가 급작스럽게 파괴되지 않고, 파괴에 이르기 까지 상당한 소성 변형을 동반하면서 서서히 파괴에 도달하는 현상.

재료가 인장에 의하여 파단될 때까지의 늘어나는 정도. 원래 길이에 대한 판단시 늘어난 길이의 비로 표시함.