열가소성

1,100～1,300oC로 가열한 강재를 압연하여 제조한 철근 콘크리트용 이형철근.

어떤 종류의 화합물(요소수지, 멜라멘수지, 에폭시수지, 우레탄수지 등)이 가열에 의하여 반응을 일으켜서 경화하는 성질. 열경화성 수지는 가열에 의해서 경화하여 내열성, 내용제성이 우수한 것이 됨.

합성수지분류의 하나. 열가역성 수지에 대한 하나이며, 성형시에 열경화반응을 수반하고, 일단 성형후는 가열하여도 연화되지 않고 분해되는 합성수지로서 내열성이며 견고하고 강한 것을 얻을 수 있으나, 재제이용은 할 수 없음. 예…

높은 열을 가진 물 또는 증기에 온도가 낮은 물이나 연료를 순환시켜 열을 흡수하는 장치. 고온의 유체와 저온의 유체 사이에서 열을 주고받는 장치를 말함. 관 코일 등의 격벽 안팎에 직접 열원으로부터 오는 유체를 접촉시키는…

철도차량의 타이어 부착 차륜 등에서, 강제(鋼製) 타이어의 내경(內徑)을 윤심(輪心)의 외경보다 약 1.2/1000 정도 작게 삭정하여, 가열·팽창시켜 윤심에 끼워 넣는 것.

화학장치를 일정한 조작온도로 유지하기 위하여 가열이나 제열 등의 열전달에 이용하는 매체를 말함. 보통 사용되는 열전달매체는 연도가스, 가열공기, 물, 수증기, 기름 등임. 그외에 수은, 용융금속 등의 무기열전달매체도 사용됨.

온도 변화에 의한 재료 길이의 변화를 나타내는 양으로서, 단위 온도가 상승하였을 때 단위 길이의 재료가 늘어나는 길이로 표시하며, 각 재료마다 고유의 열 팽창 계수가 있음.

온도에 의하여 발생하는 탄성체 내에서의 응력, 변형도, 에너지 분포등을 다루는 학문.

대류, 복사, 전도 및 이들의 복합작용에 의한 열의 이동현상을 나타낸 방정식.

아스팔트는 가열하면 점차 물러져서 마침내 흘러내리게 되는데, 여기서 일정한 유동상태를 정하여 두고 그 상태에 도달하였을 때의 아스팔트 온도. 우리나라에서는 환구법을 사용하여 연화점을 구함.

열차 하중이나 자동차 하중과 같이 간격이 일정한 여러개의 하중으로 이루어진 이동 하중.

절연피복(絶緣被覆)의 손상을 방지하고 전선총체의 강도를 증가시키는 보호피복(保護被覆)으로 연피를 사용한 케이블.